こんばんは。
前の休みの日にブログを書けなかったのと、旅行ネタで3回引っ張ったので、
地味にネタが溜まってきてたりします…が、そろそろ賞味期限が気になるところw
そんなわけで、ちょっとずつネタを書き出していこうかと思います。
というわけで、BLITZのエアフィルターです。
8/4に取り付けはしていたのですけれど、みんカラ内であまりにもフィルターネタが流行っていたので、
あえてちょっと時期をずらしてみました…と言う感じだったりしますw
ほんとは旅行に行く前に取り付けしたかったんですけれど、
思いついたタイミングが遅かったので、取り寄せが間に合いませんでした。
手順は先輩諸氏のブログや整備手帳を見ていただくことにして、
いきなり古いフィルターを外して、新しいBLITZのと並べたところです。
はい、明らかに古いフィルターはゴミがいっぱい詰まってます。
まあでもきっと、これくらいは誤差だろうなあ…と思ったりもしたのですが、
実はですね、これ詰まってるのはゴミじゃなくて…、「虫」なんです…(;´Д`)
そりゃもう気付いたときは、目を疑いましたよ。
なんでこんなに虫を吸い込んでんだよ、と。
確かに主に走るのは田舎道ですけど、ここまで詰まるもんですかね…。
とりあえず、フィルターの外し方は覚えたので、これからは定期的に掃除しようかと思った次第(´・ω・`)
純正置き換えタイプで、特に加工は要りませんので、さくっと入れ替え。
STIのメインカラーはレッドなので、インプレッサ的にはレッドが似合うよなあ、
とか思ったりする昨今ではあるものの、元々ブルーって好きなんですよね。
まあ、こんな場所につけるフィルターの色なんて、普段全く目につきませんがw
最後に、ちょっとエンジンルームを掃除して終了。
すいません、エンジンルームの掃除って難しいですねって言うか、
これまで結構サボっていたので、割と綺麗じゃない状態だったです。
フィルター外す写真は撮ったけど、UPしなかったのはあまりにもな状態だったからさ!(;´д`)
こういうパーツって、個人的には9割プラシーボだと思うんですけれども、
フィルターの虫詰まりを見てしまったせいか、気持よくエンジンが吹き上がるようになった気がしてなりませんw
フィルター自体はともかくとして、交換したというプロセスによって、
気持よく運転できるようになったのは事実であります(*´∀`*)
Posted at 2013/08/21 21:49:54 | |
トラックバック(0) | 日記