仕様変更

シルビアを年明け早々にショップ入りさせてましたが

昨日、帰ってきました(^O^)



今月中にサーキットに行くので各種オイルの交換と

今回のメイン、ファイナルギアの交換をしてもらいました。

あとデフを下ろすついでにLSDのオーバーホールもしました。


取り出した4.1ファイナル

自分のS15は、前愛車のS14から部品を移植しているので
スペックRですが5速M/Tの4.1ファイナルで普通の仕様でした

あまり不満はなかったのですが
3速がブローした時にOS技研の3速クロスミッションに変更したのですが
ギア比がどうにも好みじゃなくて
ミニサーキットだと美味しい回転数が使えないし
追走なんかの出足で遅れて置いて行かれるし
街乗りでもかなり不便でした。

なので今回は4.6ファイナルにしてみました
新品高かった・・・(´・ω・｀)

これでようやく
計算上では純正5速M/T+4.3ファイナルと同等になりましたね！

LSDの方はまだヘタってる感じもしてなかったのですが
オーバーホール後はバッキバキに効いてるんで
意外とお疲れだったみたいです(^^ゞ

ファイナル交換で加速重視になり
燃費は悪くなるし高速はしんどくなりますがしょうが無いですかね
なにせドリ車ですから！！(｀・ω・´)