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2012年07月03日

7月の北関東茶会に参加してきました&配管修正

7月の北関東茶会に参加してきました&配管修正 遅くなりましたが・・・・
日曜日に北関東茶会に参加してきました。

夜から夜勤だったので、午前中はお昼寝して、午後からの参加です。
毎度・・・・午後からですね。
いつかは行ってみたい馬車道。
でも、マイカプチが汚れていたので、10時30分ごろには起き出して軽く水洗い洗車。
そして、なんだかんだ準備していたら、出かけるのが12時過ぎになってしまいました。
カーナビを「館林美術館」にセットして出発。
・・・・ちなみにここまでは天気は曇り。
雨の気配はありませんでした。
50号線にのり、館林に入ったところ雨がぱらぱら。
もしや思いつつ・・・館林美術館へ到着。

・・・・誰もいない。
急いでケータイでまっさかさんのブログを確認。
会場ジョイフルになってるーーー。

起きたとき、ブログ確認すればよかったorz
洗車もしなかったのに><;
とまぁ・・・・個人的にトタバタ、変に昼寝して眠気で頭がボー。
年中ボーっとしてますがw

お茶会では、皆さんの楽しいトークと父カプさんのアドバイスを頂き大変参考になりました。
・・・・行くまでの話しのほうが長いな。

んでもって、父カプさんからアドバイスを受けた・・・
正確には、KINさんが受けていたアドバイスを横から聞いていたんですけどw
「ブローオフバルブのホース配管を燃料アクチュエター側からの方がいいよ」
ということだったので、
昨日SAB小山にいって部品を買い、今日会社帰りの公園でチャッチャと修正しました。
これで変なタイミングでのバシューがなくなってくればいいなぁと思います。
・・・表現あいまいw
詳細の効果は・・・・
・・・・・
えー、間違ってた嫌なので私の口からはちょっと・・・・

ということでw

来月も参加したいと思いますので、皆様よろしくお願いします。
今度はちゃんと写真とネタを取ろうとおもったマリオでした。


ブログ一覧 | カプチーノ | 日記
Posted at 2012/07/03 12:36:30

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この記事へのコメント

2012年7月3日 12:48
こんにちは(*´▽`*)お疲れ様でした(* ̄▽ ̄*)

私もブローオフのバキュームホースは純正配管ではなく#26から取るようにしました(*´▽`*)

リミッターの当たり方が変わりました(*´▽`*)(バシューと抜けてパワーダウンから燃料カットでパワーダウン)

今まではGPS読みで○30キロ位でブーストが抜けて加速しなくなりましたが、配管を変えたら○35~○40までの間で作動するようになったのでブーストが変なタイミングで抜ける事には効果はあると思いますよ(* ̄▽ ̄*)
コメントへの返答
2012年7月4日 10:14
こんにちわー

限界まで頑張らないと効果が出てこないのねぇ・・・
早く限界突破できるようにしないと・・・
高速道路で急なバシューは、結構ドキドキです。
2012年7月3日 19:54
こんばんは(*≧∀≦*)

当日はお疲れ様でした(^∇^)

配管工…!?

まさにマリオさんじゃないすか!!

ちなみに私はゲームボーイの初代マリオは30分以内に全クリ出来ます(-。-)
コメントへの返答
2012年7月4日 10:20
こんばんわー

当日はお疲れ様でした。
リアルは大抵寝不足参加なので
もったりしてますがw

余談ですが
HNの由来は、ソッチのマリオじゃないのですw
本当は、「マリオネット・マスター」で、もともと、GNOってネトゲで使い始めようとしてたんですが、名前の文字制限があって、マリオ・マスターになりました。
元ネタは、B級ホラーの「パペットマスター」なんですけどね。
2012年7月3日 21:58
変更してもバシューだったら別の原因ですね

そもそも、超全開にするなど特別な事が無ければ、過給中にブローオフが解放される事はありません

何かの不具合が潜んでいるのかと考えます

普通はバシューとはなりませんからw
コメントへの返答
2012年7月4日 10:33
ですよねぇ・・・

ブローオフバルブあたりがあやしいのかな?
配管変えて直ればいいなぁ・・・と思ってやってみたのですが。
いずれSQVに交換してみますね。
お金が・・・・貯まれば。

近々、限界突破できるようにしたいと思っているので今回の配管工事が意味のあるものに成ればいいなぁ

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「FF11 メモ書き キャパポ狩場 http://cvw.jp/b/1378521/38862775/」
何シテル?   11/16 12:33
マリオ・マスターです。 よろしくお願いします。 現在の車 ・ケイワークス
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