
昨日はお天気良かったのに、また今日は朝から雨が降ってます…
週間天気予報でもこの雨模様は今週一杯続くようですね( ̄▽ ̄;)
今日健康診断が終わったので、やっと缶チューハイが飲めますね~( ̄▽ ̄)ニヤリ
でも胃の検査で午前中飲んだバリウムがまだ出ないので(爆)、今日お酒飲むのはあきらめました(T◇T)
ほんとは昨日載せるネタだったのですが、昨日は帰宅がちょっと遅くなったので、代わりに今日載せました~(/ω\)ハズカシーィ
昨日は雨が降らなかったので、ほんと久しぶりにクルマいじりをしました~( ̄ー ̄)♪
自分は屋根無し砂利駐車なので、雨降りだとクルマいじりが出来ません…
今回やった内容は、ヘッドライトバルブ交換(Lo側、Hi側)をした後、フロントバンパーを外してフォグランプバルブ交換とまた劣化したエンジンヘッド部のアース交換です。
後で整備手帳に載せようと思います。
昨年、対策品ヘッドライトAssy交換してから約1年間ほど、Loビーム側は純正バルブで通してきましたが、さすがに夜間雨の日の走行は暗くて見づらいので、今回はボッシュの高効率タイプのバルブに交換しました( ̄ー+ ̄)キラリ
ちなみにクリアタイプバルブなので、白くはありません。
バルブ交換後、早速点灯してライト表面に手をかざしてみると、
「やはり純正バルブより、2割くらい熱いですね( ̄▽ ̄;)」
やっぱりボッシュ製バルブでも多少熱かったですね(^^ゞ
自分のRRは何回もレンズ欠けが発生してて、これで3セット目のヘッドライトAssyなんですよね~(笑)
ただ今は毎日乗るわけではないし、純正ライトコントローラーも装着したので以前のようにレンズ欠けは発生しないかな?
要経過観察することにします~ヽ( ̄ー ̄ )
Posted at 2006/07/24 22:01:23 | |
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