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純正ステアリングじゃ走れない！

ってことで早速ステアリングを交換してきたよ。

部屋に転がってたモモのスパイダーに。

やっぱりこのステアリングは回しやすいし握りやすい。

けど径が小さくなったから重くなった・・・


ちなみにこのステアリングってか取り付けるためのボスに問題あり。

実は車体と結合する凹凸部分に大きな亀裂があるんだよ。

走行中に破壊したらどうしよ・・・

ステアリングがスポーンってね(笑)

笑えない。。。


今週末のサーキット限定復活やから帰りには純正に戻すけど耐えてくれるだろうか。。


だれかボス余ってる人くださぁい！！

に峠を走り込んできた。
マジメに走ったの1年振りぐらいかも・・・
最近はどっかに行くついでとか、夜景見にきたついでとかだったからなぁ。


でひさびさに走った感想は最悪でした。

全く乗りこなせない。

去年からの変更点は、
ピロテンション・ピロアッパー・
LSD・ブレーキ強化・
タイヤ交換・ボディ補強
ぐらいかな。

サスのセッティングを前後最強にしてたせいもあって跳ねるし、
ハンドルを純正に戻したから回しにくいってのもあったんやけど
乗りこなせなかったなぁ。

ブレーキは強化したのに踏むタイミングとか掴めなくてギクシャクしてたし。。。

最近したボディ補強はかなり効いてるような感じはしたかな。

今週末にサーキット走りに行くから練習がてら走ってきたけど、
この調子じゃタイム更新は難しいかな。。。

メインのパソコンを6年ぶり？に入れ替えた。


サブのノートパソコンは何台か入れ替えてたけど、
メインパソコンがやっと良い物と出くわした。

社会人になって1年目の冬のボーナスで買ったパソコンやったから思い入れはあるし
ボーナス全額注ぎ込んだからスペック的には今でも十分なんやけど
いかんせん6年前？のパソコンやから何度再インストールしてもお疲れ気味だったんだよな。


今回のパソコンのスペックは、
ヒューレットパッカード（写真左）
Pentium4HT　3.40GHｚ
メモリー　2.0GB
DVD-RWドライブ
19インチモニター

今までのパソコンのスペックが、
日立（写真右）
Pentium4　2.0GHｚ
メモリー1.0GB
だったからスペックは数値的には倍のスペック

モニターも17インチから19インチに変えたからでっかいや

この新しいパソコン起動もめっちゃ速いし、処理もすっごい速い。

今までDVD作成するときにパソコンの処理も遅いしDVDドライブの速度も遅くてめっちゃ時間かかってたんやけど、
このパソコンなら短時間で作成できそうだな

あっちなみにOSはVistaじゃなくて安定しているXP
Vistaは使いにくいし後継のOSがあと1・2年で出そうな雰囲気だからXPで十分だ。

と言う訳でこの日記はNewパソコンでの1回目の日記だ。
だいたいドライバーとかソフトは入れ終わったけど、
もう少し設定とかをせなあかんなぁ・・・


あっそうそう。
今日5月15日はシルビアS15の日なんだってさ。
5月15日→515→S15

痛い。
手の肉刺がイタイっす。

何でって昨日のシフトノブをゴム手袋して力いっぱい回してたから。

ただネジってもラチがあかないんで熱で接着剤を溶かすことにしてみた。

ドライヤーで延々と10分ぐらい熱し続けたら、アツッ！！

んで力いっぱい　


ん～～～　


ってねじり続けたらスポッてとれたや。

ふ～疲れた。


このぐらいで手に肉刺が出来るなんて
仕事でパソコンばっかりで体動かしてない証拠だよなぁ

純正シフトノブのノブと台座の分解の仕方知ってる人いないですか？

力任せに回してもビクともしないんだよな。

なんかコツとかあるのかなぁ・・・