☆Piro☆のブログ一覧

パーツの塗装してたんだけど



乾くまでお出かけということで
急遽ドライブ
茅ヶ崎へ



道の駅で美味しいもの買って浜辺で食べようと思いましたが



風がすごい　涙


したかなく車の中で、角煮マン！うまい

帰宅後、塗装した部品をしまっていたら


ブレーキペダル4つも出てきた。
シフトチェンジペダルは二つ。
しかも中古購入した時のままで汚い

流石にこんなに壊さないか
と思いつつ、汚いのは綺麗に塗装し直してストックしておきます！
またブラストと塗装しなくちゃ

本日、暖かいので作業はかどりました。

マフラー外して、ピストンチェック。
表面はキズキズでも砕けてなければまだ使えると判断
(一度焼きついたシリンダーの傷が転写されてるだけ)

NSR50後期のシリンダーがなかなか手に入らないので…腰上オーバーホール保留


プラグだけ交換

圧縮はきっと落ちてると思うけど、時速100近く出るのがNSR 最強原付

明日も暖かくなるみたいなので、宮ヶ瀬に行ってみようかな。楽しみ！

折れすぎ！いや折れたのを安く購入してます　笑

シフトペダルとブレーキペダル。


いい感じ。

転けたらすぐ折れそうだけど、
練習用には丁度良い。

やっぱ終わってますかね？

1時間くらい走ってると、急に動かなくなるんだけど、ピストン割れてそう。

プラグの穴からみると…
ピストンの上に、やばそうなブツブツ。



そして何故か錆びてるプラグ。

結構やばいかな。

腰上オーバーホール決定で。涙

今日は半袖で作業できるほど暖かい日でした。

という事で作業作業


買い込んだブレーキパッド
新古品を一つ購入していたので、もう一つをAmazonで購入。



今まで付いていたパッド。意外と綺麗。
だけど外すと


アリャ。終わってるじゃん
穴あいちょる！


残量は半分ぐらい。
ゴールドパッドだったか？

歯ブラシと中性洗剤で綺麗に洗った後、
シリコンスプレーしてモミモミ


して完成！


動き完璧。

ついでに、フロントカウルのフィッティング


かなかな良いですね。シートカウル変えればMC21ぽくなる。


89カウル、これもいいけど、アンダーカウルと会ってない。残念。
アンダーカウルが安くでたら買おうかな。
保留。


そして耐久カウル。キモダサイ　涙
一番期待してただけに、残念すぎる。
しかも、NSR250用ではない？ので、取り付けには苦労しそう

今日はここまで。
耐久カウルは今後自作したいと思いま〜す