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暖かくなってきたので、桶スポ準備中

まずは、転けても良いように


カウル変更

そして、タイヤ交換とタイヤウォーマー準備


これ買って、初めて使いましたが
最高すぎる！
ビードブレイカー　もっと早く買っておけばよかった　涙　30秒もかからずビード落としできる。しかも傷が付かないので嬉しい。
素人必須ですね。

そして、空気入れは…
ここを分解して、まだ無理やり入れてます。


虫を外して空気いれるようにしてからはビードを一瞬で上げられるようになりました。嬉しい。

あとは発電機の準備
こちらも初めて使います。備忘録として記載。

箱に入れっぱなしだった発電機。NSR250を転かしてから、ようやくタイヤウォーマーを使う気になりました。

安かったのは古い型だったから？




余ってたエンジンオイルを入れて




無事にスタート


NSR50にタイヤウォーマー巻いて、試運転。

いい感じ。温めるだけで安心感出ますね。笑
準備完了！

先週の日曜日


満開の津久井湖


見頃で朝から混んでました。

さくら餅食べてから、いつものコース
大垂水峠へ
ソロツーリング。バイク日和でした。

今週は天気悪そう
もっと花見でお出かけしたかったのですが　涙

カットしまくりするために、
NSR250の88シートをレールごと…

そこに２１のシートカウル…
フレームもカットするようかな？
それとも泥除けだけカットで済むか？





この膨らみ、シートを支える部分
これもカットかな。


少しずつフィッティングしながら
試行錯誤が必要そう。

一回、ざっくりでもCADに起こすかな〜
迷い中

携帯電話のLiDARの精度が悪すぎて、使えないんだよな。
もう一度やってみるか。

ピストンを決めるために、内径測定

上中下をそれぞれ三箇所測定
比較のために前期Bシリンダーも同時に測定


左が純正、右が台湾製
台湾製φ39ぴったし。ばらつきは少ない。

Aピストン決定で。
前期後期の判断はしにくいけど、実際に組んで
ガスケットの厚みで調整ですかね。

最近散財してるので…
お金貯めてから、腰上オーバーホールやろっと！
まずはバリ取りから

パーツの塗装してたんだけど



乾くまでお出かけということで
急遽ドライブ
茅ヶ崎へ



道の駅で美味しいもの買って浜辺で食べようと思いましたが



風がすごい　涙


したかなく車の中で、角煮マン！うまい

帰宅後、塗装した部品をしまっていたら


ブレーキペダル4つも出てきた。
シフトチェンジペダルは二つ。
しかも中古購入した時のままで汚い

流石にこんなに壊さないか
と思いつつ、汚いのは綺麗に塗装し直してストックしておきます！
またブラストと塗装しなくちゃ