☆Piro☆のブログ一覧

みんともさんのブログで美味しそうでしたので
さっそく行ってきました。
情報ありがとうございました！

Cafe Restaurant LA MER BLEUE(ラ・メール・ブルー)

おしゃれなレストラン



開店まで近くを散策





そして店内！


素敵でした。




などなど
ゆっくり食事できて大満足


あとは、千葉の産直と道の駅などウロウロドライブ。

久しぶりに気晴らしできました。

天気良いですね。
仕事してましたが、ひと段落したので
宮ヶ瀬までソロツーリングしてきました。

全然道が分からなく、ナビを聞きながら…
しかも1時間くらいしてバイクが絶不調に。
これはこの子のあるある。
急に吹け上がらなくなる。
キャブかプラグか

最後は騙し騙し走って、目的地に到着


バイク野郎達の巣窟？
みんなマスツーリングで楽しそう。

ソロメンバーはうろうろとするだけ　笑


あれ？駐車場に戻ると
オーバーフローしてるじゃん。死亡
駐車場汚してすいません。

キャブのオーバーホール決定ですね。
帰り道にあった　オギノパン　を買ってそそくさと帰宅しました。



無事に保管場所まで帰れて良かった！

ChatGPTに、
88の純正リアショックと
MC21の純正リアショックのどちらをオーバーホールしようか相談中。

私の88は
MC21のリンク+ガルアーム+17インチ化+88純正リアショック

チャッピーは
MC21のリアショックにすれば、ショックの長さはMC21が長いがレバー比がそれをそれを上回り、車高を下げる要素になる。
コーナ重視の桶スポなどでは、リアを少し下げる　or レバー比をマイルドにする方向が良い。

ということで、
ロングリンクを使うか、MC21のショックに変更かという結論でした。

という事で
MC21のショックをオーバーホールとなりました（笑
合ってんのかな。

オーバーホールはヤフオク!かな

昨年度アップガレージネットで購入していたものが続々到着&年明けアップガレージ巡りもして…

こんなに沢山。消耗品が…
みてるだけでわくわくします。

他にも…NSR250の部品





年末年始に散財したので、今日から仕事頑張ります！

今年もよろしくお願いします。

今年最終日
全車両の洗車をやり切りました！

Daxさん　通勤車輌！1年お疲れ様でした。

NSR50 2台分　一台売りたかったが、また来年。売りに出します！

NSR250 ケガなく乗れました。

お漏らし気味でしたが、メンテ一発。



そして
バカでかい無料の柿で干し柿完成。



ココイチ嬉しい


今年は、これでおしまい！
みなさん今年一年ありがとうございました。
良いお年を。

一番のマイブーム、スンスンと記念写真。