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  9. 「昼間走行灯」と「その他灯火のデイライト」の対比表作成　全国の弄り屋さんにご奉公 [HandyManny]
HandyMannyの"マニー号" [三菱 RVR]
「昼間走行灯」と「その他灯火のデイライト」の対比表作成　全国の弄り屋さんにご奉公
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昼間走行灯に使う灯体は、Eマーク認証品（ECE R87規格）であること<br /> 認証品はＥマーク近傍にＲＬの刻印があります。<br /> <br /> 以前に認証品が必要という見解を陸運支局に確認し整備手帳に載せています↓<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/1379356/car/1012925/4200249/note.aspx<br /> <br /> 支局の説明では配光などの性能要件の適合検査をする設備がないためとおっしゃっていました。具体的には<br /> ・光度は400－1200ｃｄ <br /> ・配光角度、色度、レンズの面積<br /> 等の規定あり、支局では審査不可能だそうです<br /> <br /> <br /> 本ECE規定のありか：UN_ ECE Regulation No. 87-Revision 3 - Daytime running lamps<br /> 追補版が1通出ていてSupplement 17 （2013/11月）が最新、日本も採用中
昼間走行灯に使う灯体は、Eマーク認証品（ECE R87規格）であること
認証品はＥマーク近傍にＲＬの刻印があります。

以前に認証品が必要という見解を陸運支局に確認し整備手帳に載せています↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1379356/car/1012925/4200249/note.aspx

支局の説明では配光などの性能要件の適合検査をする設備がないためとおっしゃっていました。具体的には
・光度は400－1200ｃｄ
・配光角度、色度、レンズの面積
等の規定あり、支局では審査不可能だそうです


本ECE規定のありか：UN_ ECE Regulation No. 87-Revision 3 - Daytime running lamps
追補版が1通出ていてSupplement 17 （2013/11月）が最新、日本も採用中
  • 保安基準ヲタ(笑)よりお役立ち情報提供します。<br /> <br /> デイタイムランプには、保安基準に下記２つの規定があります。<br /> 「昼間走行灯」と「その他灯火のデイライト」です。<br /> 要点だけ相違点を簡潔に纏め、対比表にしました。<br /> <br /> ユーザーにはとても解かりにくい規定になっています。<br /> というのは、昨年1０月に新設された「昼間走行灯」に関しては、保安基準の中で国際ECE規格（英文）を参照としており、ランプの性能要求等の国際ECE規格R87とR48にて規定される内容が保安基準に一部しか落とし込まれていないのです。<br /> そこで保安基準に書いてないECEの規定もあわせて纏めました。日本初？<br /> <br /> 表は昼間走行灯の後付認可を意識して作成しています。<br /> <br /> 「昼間走行灯」は、欧州生まれの規格でECE規格ではDRL(デイタイムランニングランプ）とよばれます。<br /> <br /> 「その他灯火」については、今まで通り法令の内容に変化はなく、従来どおり通り装着できます。<br /> <br /> これでNETに国際ECE規格を取り込んだ日本語のまとめ情報が提供出来ました。<br /> この表が弄り屋さんのお役に立てばいいなー。<br /> <br /> リンクは御自由に。
    1:保安基準ヲタ(笑)よりお ...
  • 注目すべきは消灯条件！！<br /> 昼間走行灯は、夜のヘッドライト点灯と入れ替えにDRLを消さないと法令違反です。<br /> <br /> やばいと気付く方多いのではないでしょうか？<br /> <br /> DRLの配光特性は１０度以上上を向いておりますので、夜に点灯すると対向車がまぶしいものです<br /> <br /> 尚、夜に光らせたい方は光度を３００ｃｄ以下にして、従来規定「その他灯火」の規定を順守すればOK
    2:注目すべきは消灯条件！！ ...
  • 昼間走行灯に使う灯体は、Eマーク認証品（ECE R87規格）であること<br /> 認証品はＥマーク近傍にＲＬの刻印があります。<br /> <br /> 以前に認証品が必要という見解を陸運支局に確認し整備手帳に載せています↓<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/1379356/car/1012925/4200249/note.aspx<br /> <br /> 支局の説明では配光などの性能要件の適合検査をする設備がないためとおっしゃっていました。具体的には<br /> ・光度は400－1200ｃｄ <br /> ・配光角度、色度、レンズの面積<br /> 等の規定あり、支局では審査不可能だそうです<br /> <br /> <br /> 本ECE規定のありか：UN_ ECE Regulation No. 87-Revision 3 - Daytime running lamps<br /> 追補版が1通出ていてSupplement 17 （2013/11月）が最新、日本も採用中
    3:昼間走行灯に使う灯体は、 ...
  • DRL 灯体単体の配光性能規定より<br /> <br /> 配光MAPになります<br /> ECE R８７規格から引用した図<br /> <br /> DRLの配光特性を国内で記事にしたのは日本初<br /> 自動車ライターやメーカーさんの記事には私がUPするまではなかったので<br /> <br /> プロでも英語の法令は読まないのかな？<br /> 私がUPしてから記事にした自動車評論家さんへ<br /> ユーザーに翻弄されちゃうんだ(笑)
    4:DRL 灯体単体の配光性 ...
  • 定められた取付位置の図<br /> <br /> 海外の弄り情報から引用
    7:定められた取付位置の図 ...
 
 
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作業DIY
難易度★★★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年08月12日
   

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何シテル？   03/23 23:56
DIY派です。家族がメインで乗るので派手な弄りはできませんが、皆様の弄りに刺激されながらDIYでこつこつ理想の愛車に仕上げていきたいです。 子供が幼い頃デ...

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