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奥様は五十路の愛車 [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2005年6月15日

ドライブシャフトアウターブーツ交換

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ドライブシャフトのアウター(外側)のブーツがかなりひび割れてきて、うちの車庫で交換する事になりました。

昔はブーツ交換と言えばドライブシャフト脱着をしなきゃいけない大掛かりな修理でしたが、最近は分割式の物があって古いブーツを切り取って新しいブーツを被せて割れ目を接着すればOKとかなり楽になりました。

今回はピットワークの分割式のブーツを使用しました。部品代は片側5000円ちょっとかな?

まず、ジャッキアップしてウマをかませます。

それにしても俺ってしょっちゅう車の下に潜って作業してるので通りがかりの人に変な目で見られてます。女子高生も結構通るし、もしかしたら変態だと思われてるかも(爆)
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ブーツのバンドを外し、古いブーツを切り取っていきます。

そのあと、古いグリスを拭き取ります。
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これは新しいブーツ。

シャフトに被せる前にブーツの割れ目に溶着剤を注入します。
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シャフトのジョイント部にブーツを被せ、割れ目を合わせてくっつけました。
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そしたら接合させた部分をくっつける為、発熱シート(カイロのようなもの)を貼り付けて8分間加熱させます。
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接合部がしっかり付いたのを確認したら、内側からまずブーツの内側にグロメットを挿入してバンドをを組み付けます。

バンドのバックル部はたたいてしっかり止めましょう。
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そして外側のバンドをつける前に新しいグリスを注入します。
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外側にも内側と同じようにグロメットを挿入してからバンドを組みつけます。


そして完成です。
結構簡単でしょ?

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「この車何回フロントバンパー外したかわからん。
今回はエアコンベルトの交換をしました。」
何シテル?   12/20 21:33
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