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お迎えした750Sには、自分では(予算的に)選ばないであろうアンダーボディーカーボンファイバーとカーボンファイバーインテリアパックがのオプションが入っていました。

こうなると、いつもはカーボンを積極的に選ばない私でも、「もっとカーボンを！」という事で、イギリス🇬🇧からエンブレムとホイールキャップを取り寄せました。






エンブレムは自分でつけられそうですが、プロテクションフィルムがエンブレムの際まで施工されているのでシール剥がし液がフィルムに影響しない様注意しなければなりませんね。









ホイールキャップはホイールを外さないと脱着出来そうにないので、ディーラーで整備のついでにお願いするしか無さそうです。

去年、お誘い戴いた撮影会で拝見した４５８スパイダー








ピニンファリーナのデザインは美しく色あせることがないと再確認。
と同時に悪い病気「スーパーカー欲しい病」が再発（笑）
好みの４５８スパイダーを探しましたが、好みの個体がなかなか出てこない・・・






他の気になるスーパーカー類を検索しながら思ったのが「年齢的にこれが最後のスーパーカーになるかもしれない」ということ。






今回はリセールなど気にせず自分が一番乗りたい車を選ぶことを決意して選ぶことにしました。






最後のスーパーカー選び、初めて乗るメーカーの車より、自分の車人生で一番楽しかった時代に乗っていた車に惹かれるのは自然なことだと思います。




頭に浮かんだのはアウディR8（初期型）






残念ながら初期型R８は良いタマが残っていません。特に欲しいと思っていたスパイダーは全くない状況でした。






そうなるとマクラーレンが候補です。

カーボンモノセルボディやプロアクティブサスペンションなどレース屋が理論ずくめで作り上げる変に主張しすぎないイギリスらしいアンダーステートメントなスーパーカー、やっぱり好きなんです。







１２Cスパイダー














６５０Sスパイダー














と同じくホワイトメタリックのスパイダー


以前試乗して感銘を受けた720Sスパイダーを探していましたが、タイミングよく認定中古車が出てきたので即決でした。



















750Sスパイダー







納車日のディーラーからの帰り道、やはり良い車だと確信しました。
最後のスーパーカーだと思って楽しもうと思います。

先週、出張の機内で2回リピート見した映画

私をスキーに連れてって




バブル時代の雰囲気も懐かしい。
知世ちゃんも可愛いですが、貴和子ちゃんがめちゃくちゃ色ぽくって良いですね☺️



「凍ってるね」のセリフは学生時代にスキーに行った時に真似して使っていたっけ。

セリカGT FOURが欲しくなるのはお約束ですが、カーセンサーで見てもやはり良い個体はないですね。セリカ欲しい〜😍

My Porscheアプリ、皆さんお使いでしょうか？

離れた所から車の状態の確認や、ドアロックの操作が出来るアプリ。

正直言ってあまり使い物になりませんよね💦

タイカンに乗ってる時は、あらかじめエアコンを操作出来るなど便利な一面もありましたが、992ではあまり使いません。







新車から3年の無償期間が過ぎたら延長する気も起きませんので、更に使えないものになります。








718系やマカンなど、設計年次が古い物は最初から使えません😅











車両を追加というボタンがあったので、964カレラ2を興味本位で登録を試みました。

車検証や免許証などの情報をアップロードすると半日ほどで、登録完了のメールが届いたので、楽しみにチェックして見ると・・・





ガーン😨　車のCGの部分はイラストのままです🥲

実車と同じ仕様のCGを期待していたので残念です。　
情報は車体番号のみ😅

パテックフィリップなどの時計メーカーではアーカイブ情報の取得サービスがあり、工場出荷時の仕様がわかる仕組みがありますが、せっかくのポルシェアプリ、クラシックにも力を入れているポルシェの本気度を見せて欲しかったです🧐

ピントが甘いです😅