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Ｒ８が納車されて今週で１年を迎えました。


Ｒ８は自分の自動車歴の中でも1番高価な車であり、購入に賛同してくれた家族には感謝しています。

5年前に大病を患い、半年におよぶ治療を経て回復して以降、「人生には後回しにして良いことはない」という思いが強くなりました。

そういった意味でも、趣味である自動車では、生活に困らない範囲で、背伸びをしてきたかなと思います（笑）

Ｒ８は高価でしたが、ドイツ車が一番性にあっている私にとってはベストな選択だったと深く思います。

そう思った要因としては、Ｒ８購入を機に始めたこのみんカラの役割も大きかったと考えています。

今までは、見るだけであったみんカラなどのブログ類。　参加をしたことで、自分の車の楽しみ方が広がりました。
それは今まで殆どやらなかった車弄りは勿論、　オフ会を通して同じ車好きの人たちと知り合え、楽しい時間を過ごせたことです。

あっと言う間の１年でした。


今年の夏、病気が再発しているのが見つかり、９月から治療が始まりました。
薬の副作用であまり調子は良くないのですが、皆さんが温かく接していただける事、感謝の気持ちでいっぱいです。
また、車ライフをサポートしてくださっているアウディディーラーやショップの方々にも感謝しておりますm(. .)m

















・・・と、しんみりした話はこのくらいにして、　前回のオフ会で時間が無くて披露出来なかった弄り部分と今週行った弄りのご報告です　ヽ(^o^)丿




まずは、オフ会の前に完了していたドアシル部分。

以前、ノーマルの新品に交換して以来、ずっと思い悩んでいました。
それは海外で見た写真




そう、イルミネーション付きドアシルです！！！

光り物大好きなもので・・・(笑）

部品は７万位。　しかし、配線をするには、タイヤハウスカバー、サイドスカートやら外側も外さないとムリそう。　となると工賃も３万じゃすまないでしょう・・・多分５万位？
光るだけのために１２万は無いな～　


本国のオプションでは、イルミネーション付きカーボンドアシルまである～　(@_@)



値段を調べたら、部品が、２４万！
推定工賃込みで　約３０万！！！！！！！！！　・・・・絶対ムリ　(^_^;)

２０１３モデルのカーボン仕様も発見！
でもロゴがここだけ違うのもなんだし・・・



そんなこんなで、見送っていたのですが、ネットで中古品を発見。　
イルミ無しの純正カーボンドアシル。　イルミが欲しくてかなり悩んだのですが、ドアカーテシＬＥＤを激光に交換しているので、イルミも目立たないだろうと言う事で、カーボン仕様に決定。　このドアシル、プラスチックの上からカーボンを貼ったものではなく、フルカーボン製。　お安く良い物をゲット出来ました(#^.^#)





フロアマットが、カーボン柄っぽいので、つながり感がでて、Ｖｅｒｙ　Ｇｏｏｄ　（＾－＾）ｂ

Ｒ８のロゴも、フロアマットとおそろいで良いです。
　











そして、今年最後の弄りとして今週行ったのが・・・・・


フェイスリフトモデルのパドル　！！！　　　です。

ＢＫＳさんに矢の様な催促で届けていただきました　m(_　_)m








単体でかなり重量があります。　（ペアで１５０ｇ）
金属部分はアルミの鋳物です。指で弾くと、金属の鈍い音がします

　 (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

現行のパドルはプラスチックですね。（たぶん樹脂の上にシルバー塗装）
現行は重量も軽いです（ペアで５０ｇ）





変更前（参考）



かなり本物感が増し、目立つようになりました　(#^.^#)
ただし、新型はデザインが縦長のため、手の小さい方は指の掛かりが浅くなるので注意が必要かもしれません。

これにて今年の弄り納め。
これで、２０１３モデルは買わなくて済むかな(^_^;)