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ようやくMTの出番です♪

Manual Transmissionではありません。


恒例のMarine Trafficにお世話になります。


マイGTSは
NEREUS HIGHWAY という船で運ばれている様です。

次の停泊地はシンガポール🇸🇬












日本には６／１７に入港予定ですので７月上旬に納車ですね。


入れ替えか増車か悩ましいです🤔

ヨーロッパのマーケットには35周年記念車は投入されていなかったんですね。

ベルギーのディーラーが独自に作った35周年車がカッコいい😎

その名もToji










アーティザンレッドにブラック幌とブラック内装。
ブラックのBBSホイール。








そしてペピータ柄のアクセントとウッドステアリング❣️














これを目指して車をカスタムしたいと思わせる車です😍


35周年車をカスタムするか、ブラック内装の車を買って全塗装か🤔

昨日の雨で汚れたので964を洗車。

今週の当番お疲れ様でした☺️














洗車後はNDの慣らし運転がてら首都高をグルグル。

やっぱり楽しい車です

ケーキ🍰をお土産買って家に帰ったらYouTubeでタイミングよくロードスターの動画が配信されてる‼️



ロードスター4世代🚗🚗🚗🚗



俺を悩ませないで〜😂

ここ数日NAの情報を集めています。



気になって仕方がないのはいつもの病気ですね😂


1989年デビューのロードスター、35年も経っているのですからポルシェ964と同級生。


しかも911と違って、より大衆車的に扱われてきたので、バリモノとして残っている個体は少ないですね。


前期の1600と後期の1800、どちらかといえば1600が欲しいのですが、程度を優先して選んだ方が良さそうです🤔



カーセンサーで距離浅で気になる個体はあったのですが、YouTubeで参考になった動画基準で見るとヤバそうに見えてきます。


https://youtu.be/mhecU4ntjek?si=R6IJRU9P1QwI4G1M


金沢にオーダーでフルレストアした個体を販売している業者も見つけましたが、乗り出し500万円。


購入したNDの35周年が乗り出し420でしたから、よほどNAに思い入れが無いと手が出ませんね💦


それでもNAが気になるなぁ🥺

良い車に出会うと初代オリジナルに遡って体験したい欲望が湧いてきます。

ポルシェ911ではナロータルガまで遡りましたが、最悪の販売店で買ってしまったため、オリジナル味わうどころではありませんでした😭











もう一度ナローに行くのか、手前の930に行くのか、悩んでいましたが、











最近、気になるオリジナルの車が増えてしまいました💦










最新のNDが楽しいので、オリジナルのNAを味わいたい。









20代の自分の嗜好では選べなかった車、
一度は味わっておきたいです😍
でも、もう車庫がない・・・😅