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イイね!
2012年12月16日

不動車から一歩前進

不動車から一歩前進 老骨に鞭打って、ハブの交換をやりました。


事前にフーギーのJ先生に電話して作業イメージを聞いて、自分でやれるかどうか判断し、イケルと思ったので決行しました。





ハブプーラーが必要かな?と思ってましたが、頼れる兄貴なTANO2さんから「道具無しでイケるかも?」と頼もしい助言をいただいたので、道具は用意しないでチャレンジ。

※TANO2さんは自分より若いですけど兄貴って感じな方です。


結果、バールでちょいとグリグリしただけで、スポンと抜けましたよ!


案外簡単でしたよ。


但し、インパクトが無いとセンターの32ミリのナットを外すのが厳しいかもしれません。


ハブ交換より、ブラケット使ってる関係でキャリパー取り外しの方がメンドクサかったです。



ちなみに片方やってくたびれたので、今日は作業終了。



もう体がイタイ...



あ、キャタライザーの証明が出てきました。



さぁ~

反対もやったら車検だ!

なんとか年内にいけそうな予感。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/16 18:31:51

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この記事へのコメント

2012年12月16日 18:43
肉はまだですか?


えっちなんですね。

ずっと、えいち・けー・えすだと思っていました。
コメントへの返答
2012年12月17日 8:28
昨日の午後、伝書鳩で飛ばしたんですが、まだ着いてませんか?
2012年12月16日 19:39
お疲れ様です!

こちら、先週ユーザー車検通しましたよ…。
右ヘッドライトのみバツ2回で、
途方にくれそうになりましたが、
純正の黄ばんだバルブに交換し、
3回目でギリギリ合格でした…(汗)

オクなどの激安バルブは要注意です♪
コメントへの返答
2012年12月17日 8:31
バルブの類は1回目の車検で実績あるので大丈夫かと。

それよりも、片方やっただけで全身筋肉痛で、もう一方をやる気力が全くありません。

夜でも出来ない事は無いんですがねぇ~

気力が無いことには...
2012年12月16日 20:59
作業ご苦労様です。

しかしながらビーサンがやはり気になります、、、。
ビーサンはオールシーズンだということを再認識させていただきました。
ありがとうございます。
コメントへの返答
2012年12月17日 8:33
全身筋肉痛でタマランですよ。


ビーサンはオールシーズン安全サンダルとして使用可能ですが、冬場は靴下を着用してください。
但し、靴下は指が分かれてるタイプではなく、あえて普通の靴下で無理にビーサンを履くのがポイントです。
2012年12月16日 21:14
お疲れ様です。

やはりビーサンに靴下が立野団地経由スタイルなのでしょうか?

ロングボルトのネジ部にはモリブデン系のグリス塗ってやって下さいね!

コメントへの返答
2012年12月17日 8:36
片方やっただけで終了しましたが、なんとか出来ました。


道具を2階に取りに行ったりするのに、ビーサンは有効なアイテムですね!

サッと履いて、サッと脱ぐ!

作業効率最高です!

ネジ部にはモリブデン系グリス!

了解です。
2012年12月18日 0:40
ビーサンおニュー?
コメントへの返答
2012年12月18日 9:08
履き古して薄々になってる安全サンダルです。


足の裏に伝わる感覚(感触)が良いんだよこれが!

そう、職人さんの地下足袋みたいなもんです。

プロフィール

「[整備] #ステラ ローテーション(前後) https://minkara.carview.co.jp/userid/137988/car/987831/7698206/note.aspx
何シテル?   03/04 12:55
神奈川県横須賀市に住んでいます。
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