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ブレーキ装着してからの変化やその他諸々についてちょっと書いてみます。


・見た目が良くなった

　まぁ、中途半端な感はありますが、デカイキャリパーはインパクトあります。


・発進時のひと転がりが重くなった（気がする）

　これは、ローターが大きくて重くなったからですかね？


・直進安定性が良くなった（気がする）

　これも、ローターが大きくなったからですかね？


・ブレーキタッチが重くなった

　ＧＴ純正と比べて、踏んだ感じが重くなりました。慣れもあると思いますが、ＧＴ純正の方が好みかな？


・やっぱり効きが良い

　１００キロくらいからのフルブレーキを試しましたが、よく止まる気がしました。
　でもね、タイヤがグリップしなさ過ぎですぐＡＢＳが作動します。


・ブレーキ鳴きする

　ブレーキを引きずる感じでバックすると、鳴きますね。



鈍感なんで、今のところ感じる変化はこのぐらいです。

あと、今後の課題じゃないですが、やっぱりローターが小さいので、大径化したいですね。

ちょっと違うかな？

大径化したいと言うか、リムとの隙間を少なくしたいです。

いろんな方からの情報で、３５０パイぐらいの製品はあることがわかりましたが、直径で２センチちょい
大きくなって、どの程度見た目が変わるもんなのか？

あと、ホイールデザインでキャリパーの根元が隠れてしまっているのも、物足りなさを感じる原因になっているのかと思います。


発想の転換じゃないですが、段リムのホイールに変えれば、リムがキャリパーに近づくなぁ！

ハブ面が隠れる範囲が小さいデザインのホイールにすれば、キャリパーの根元も隠れないし！


なんてイロイロ検討してます。


費用対効果を考えると、ホイールチェンジの方が得策かな？




今日のこの↑内容、自分のクリーンなイメージ通りの内容だと自負しております！　ｲﾋｯ