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２代目ステ朗、Ｓ／Ｃ付きで燃費悪いなんて言われてましたが、

今日給油したら、なんだかんだリッター当たり１４キロ走ってました。


初代のＮＡで１６キロぐらいだったので、そんなに悪くない印象です。


たぶん、初代は遅いのでいつも全開気味だったのですが、２代目はそんなに踏まなくても走るので、

結果、良い数字を記録したのかと思います。



ストレスを感じない加速するし、それでこの燃費なら大満足です。

今日は四回目の１年点検で、ディーラーに朝から来ました。


待ち時間にコメダ珈琲でモーニング食らってます。



コメダ珈琲、朝から混んでてビックリ


席は空いてるけど、客を捌ききれないんで、名前書いて待ちですよ


で待ってたら、恥ずかしい爺登場。


待ち客が居るのに、空席の方を指差しながら こっち良いでしょ とか言い出しちゃってるの！


こう言う人ってホント恥ずかしいゎ




モーニングサービスのトースト美味しくいただきました。


ごっそさん。

本日、デッカイ箱が届きました。



こんなの



何故か伝票にはカレンダーと書いてありましたが．．．？



中身はこれ


ラゲッジとリアシートの背もたれ裏を保護するトレイみたいのです。


これで汚れものが多い日も安心です。




赤い方、いろいろありがとう。

２代目ステ朗、ピラーのあたりになんだか違和感を感じる。



凄く感じる。



サイドバイザーがメチャメチャ浮いてる！



次の画像を見て欲しい。


色は違うが、自分のと同じくＤ型



そして、初代ステ朗と同じＡ型





Ａ型はピラーがブラックアウトされてるんですよ！

だから、サイドバイザーが装着されても違和感なかったんですが、

Ｄ型はボディ同色！


だから違和感アリアリなんすな。


そこで調べると


Ａ型のブラックアウト用のシールが補修部品としてある模様。


それを貼れば解決だ。


でもね

サイドバイザー剥がさないと当たり前にブラックアウトのシールは貼れない。


さあどうしましょう？


赤い方、何か良案はござんせんか？




＃追加＃
やっぱ浮いてるよね．．．

２代目ステ朗がやってきた嬉しい気分も、あっけなく２日で終了。


まあそんなもんです。　ｗ


そうするとまた妄想が再開するんですが、


長野のジェット君からホイールに関して悩ましいメールをもらった！


こいつに一目ぼれだよマッタク。
ＤＥＡＮ　ＭＩＮＩ

シルバー



ホワイト



ちなみに、センターキャップのＭはmasashikunのMではなく、MichelottiのMですからね。　ｗｗ


コレ履いて、ダウンサスでちょい落とし、リアバンパーをＮＡタイプに交換したら良い感じになりそうです。


でもね、大きな問題が．．．

姉が帰省したときはステ朗に乗るんですが、その姉の運転がヤバイ！

右折する時に、中央分離帯の縁石に乗り上げたりするらしいんですよ。

具体的に言うと、汐入のダイエーに右折で入る時にやらかしたらしい。


どんだけステ朗のホイールベース長いのさ！　ｗｗ



千葉じゃあフィットを乗り回してるらしいんですけど、非常に心配です。


そんな姉が運転するんで、ホイールをがりってくるのは目に見えてるわけで、それを考えるとホイール導入に躊躇します。


やっぱ、ガリっとされても心のダメージが少ない、何かの純正で１５インチスチールにしておこうかなぁ？？？