初コーディング

納車してもらったばかりですが、エンジンや排気マフラーの音がうるさ過ぎる等、いくつか緊急に何とかしたい項目があったので、早速コーディングしました。


コーディング作業のために今まで使っていた、VCDS ツールの HEX+CANが MY19以降で使えなくなった為、現行商品の HEX-V2 を用意しましたが、これまで必要なかった WorkShopCode、Inporter#、Equipment# を正確に入力しないと弾かれてしまって、まったく手が付けられませんでした...orz

とにかく一刻も早くマフラーの音を何とかしないと近所迷惑が甚だしいので、急遽アマゾンのお急ぎ便で CARISTA を取り寄せました。

真っ先に、サウンドアクチュエーターを無効(0％) にしました。(^^;

わざわざスピーカーで作り物の音を出してまで騒音の音量上げるとか、考えたヤツの頭の中が理解できないです...

デイタイムランニングライトを 、AUTO位置の場合のみ点灯に変更。

アクセサリーONにしただけでデイタイムランニングライトが付いてしまって消せないと、オーディオ機器の取付や調整の間ずっと電気を食い続けてしまうので困るのです。(^_^;

ヘッドライトウォッシャーの作動判定を、ウォッシャーレバー操作 1秒(1000ms)以上連続から上限一杯まで変更。

ヘッドライトウォッシャーを無効にしてやろうかとも思いましたが、使いたいときもあるかもしれないので...(^^;

ウィンドゥウォッシャー使用 8回でヘッドライトウォッシャーが作動する判定は、とりあえずそのままにしておきました。

コンフォートウインカーは 4回が私には使い易いので...(^^;

ふと気付くと、触っていないはずのコーナリングライトが《無効》になっちゃってる！？(焦)

こうなると、他の《無効》になっている項目も心配になってきてしまいます。

運転席・助手席のパドルライトって何のことだろうか？(-_-;

とりあえずコーナリングライトは、それっぽい設定にしておきましたが、8V型は本来どのような設定になっているのか分からないので、ちょっと不安です。

※ 8P型の時は、ウインカーだけでもハンドル切るだけでも動作した覚えがあるのですけど...

他にも、以下の設定が勝手に変わっていました。
・ドアロック時にミラー折り畳み
　→ 無効に
・セントラルロック
　→運転席オンリーに
・カミング＆リービングホーム
　→ 無効にしてあったものが有効に