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イイね!
2018年04月02日

何とか前に進んでいるようです。ブローの原因はやっぱり、、

何とか前に進んでいるようです。ブローの原因はやっぱり、、 今日は有給で休みだったので、ブローしたミッションを卸す作業から始まりました。

まずは、フロントパイプのタービン側のボルトに浸透剤を振りかけて一夜漬けにした部分から分解開始。。。素直に外れたので良かった、、

スターターを外して、、
その後に、プル式なのでこの作業をしないとミッションが抜けない



ハウジングのボルトを外したらエンジンを少し持ち上げて打ち上げ状態にしたらミッションが素直に抜けてくれました。





ブローの原因はやっぱり3速のフォークのシフトロッドに掛かる部分でした、、、
流石に引っ張っても抜けないはずだ、、



ストックのジャンクのミッションから移植も考えましたがミッションケースから抜き出すのが難しくそれを組み込む事まで考えたら時間が掛かるので、、
冒険心でRAリミテッドのフロントLSDを組み込んだ22Bの予備ミッションを組むことに、、

そのミッションを確認して、クラッチも焦げ臭かったので、、ついでにクラッチディスクを交換してやろうとゴソゴソと、、
こいつが良いかな。。



うぉっ!!ここに予備のリアディスクを置いていたのを忘れていた。。
少々錆びてしまってるけど大したことは無さそう。。



さぁ、、どっちのディスクを、、っと言っても左側のメタルは前期サイズで225ミリだったので、右側の無難なディスクに決定、、



ガラクタでツインも転がっているのでセンターツールは必需品、、いずれは、、、いやっ、そんなにしょっちゅうはしたくないですね。




焼きつかないようにタービンのボルトにモリブデンを塗ったくり、、




周りが暗くなってきたのでクラッチカバーのボルト締めで今日は終了




バックラッシュ調整が微妙だけれど歯当りは綺麗だったので、こいつを組み込むために、ブローミッションと入れ替えて準備、、



明日からは仕事から帰宅してから、、、、

明るいうちに帰ってきて少しでも前に進まねば、、、

次のためにまたスペアを組み立てるために、嫁の愚痴に耐え、、

いつまでも、、こいつと走り続けたいです。

明日も頑張ろう。。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/03 00:11:38

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この記事へのコメント

2018年4月3日 0:19
一人でミッション降ろし&クラッチ交換をやってしまうとは凄いですね!
特徴のあるリアディスクを見て懐かしいなぁと思っちゃいました。
コメントへの返答
2018年4月7日 21:34
遅くなりました。
まだまだ、問題があって、まだ走り出せそうにありません。
でも、いつまでも走れるように、もう少し時間をかけて直したいと思います。
2018年4月3日 6:27
ミッション下ろしのDIY風景を見るのは初めてかも(@_@)
強烈にハードですねー!
頑張って下さい!
コメントへの返答
2018年4月7日 21:39
ご声援ありがとうございます。
クラッチ交換では2度ほど卸したのですが、ミッション交換となると、ミッションが移動できるくらい高く足上げをしないといけないので大変です。
走り出すには予備のミッションが大丈夫なのかチェックをしていないので確認して問題がなければ積めそうです。
2018年4月3日 6:53
おっ、進んでいますね(^-^;
ミッション下ろしはその手がありましたか!
クランクシール等は大丈夫でしたか?
私のはクラッチ交換の時まさかなぁ~と思っていたらやっぱりにじんできてました(^-^;
コメントへの返答
2018年4月7日 21:45
クランクシールは問題なかったけれど、予備のミッションが問題がありそうなので、まだまだ宙に浮いていそう、、
新品パーツでオーバーホールしたわけでもないので、焦らず時間をかけようかと、、

それにしても、、
やっぱり、、リフトが欲しいね。
2018年4月3日 15:44
ミッション脱着をDIYで出来るなんて凄すぎです(*゚∀゚*)

そしてストックのミッションやクラッチがあるとは笑

あっという間に復活しそうですね(^^)
コメントへの返答
2018年4月7日 21:48
ストックのミッションがあるのはよかったのですが、遊びでバラして組んだので作動していない可能性があるので、十分時間をかけて確認したいので走り出すには、まだまだオアズケのようです。

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