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2013年07月16日 イイね!

ロッカーカバーガスケット(いわゆるエンジンヘッドカバーガスケット)交換続編

ロッカーカバーガスケット(いわゆるエンジンヘッドカバーガスケット)交換続編昨日のブログに貼り付けるつもりでしたが、なかなかエラーばかり出てアップできませんでしたが、この文字はシリンダーだけの判別なのでしょうか?
納得いきませんが多分そうなのでしょう。
当時の開発段階であせっていたんでしょうね。
Posted at 2013/07/16 12:43:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月16日 イイね!

ロッカーカバーガスケット(いわゆるエンジンヘッドカバーガスケット)交換

ロッカーカバーガスケット(いわゆるエンジンヘッドカバーガスケット)交換先日の車検時についでに購入したロッカーカバーガスケットの交換をやっと終わらせました。
これまでのいきさつには、ガスケットの形が3種類あってディーラーでも、、、さっぱりわからん。。
らしく、実に面白くない展開に確認するにも工賃がかかる?それも1万3千円ほど。
やっぱり、特殊なチューンをする訳でなくただの部品交換のためにお金はかけられないので、以前右側だけ空けて確認したときの形のガスケットを購入した物の、なかなかするきっかけがなく今日になってしまいました。
まずはフロント側だけジャッキアップして、フロントを高くすることによりカバーを外したときにエンジンオイルがこぼれるのを少量に押さえるためとアンダーカバーを外す作業が出来るようにします。
そして右バンクはエアクリーナー、インテークダクト類とパワステのステーやプラグコードを外します。
左バンクはバッテリー、ウォッシャータンクや以外にもフュエールフィルターとそこに一緒しついている+側のハーネスのステーが邪魔になります。
日中の暑さで取り掛かりが遅くなり、復旧する頃は蚊にかまれながら痒みに耐え、何とか終わらせました。
Posted at 2013/07/16 01:20:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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