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バーンズRのブログ一覧

2014年08月18日 イイね!

見た目は同じなんですが、、、やっぱ違いますね。

見た目は同じなんですが、、、やっぱ違いますね。22Bについていた、シフトレバーカバーが年季が入っているので、別のカバーをソニックブルーに塗って付けているのですが、たまたま手に入れたフォレスターのカバーとそのカバーのポケットの部分を見るとGC8よりも深く作ってあるのを見て、バラシて色を塗ってみましたが、、、、

仮組をしようと車の中で、試してみました。
すると??
見た目は一緒ですが、取り付けできませんでした、、

サイドブレーキレバーのカバーは大丈夫だったので、油断しました。

センターごと変えないとダメなようですね。

横道にそれてばかりで、最近出来上がる物が無いようです。

でも、メゲルことなく頑張ります。






左がGC8で右がSF5です。
見た目は一緒なんですが、違いました。。。





こんだけポケットが深ければ、、、



しかし、横からよく見ると、ポケットの深さの分、形状が違っていて取り付けできませんね。。
逆にSF5にはどちらも付きそう、、、
Posted at 2014/08/18 15:21:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月17日 イイね!

やっぱり、当分は付けられないかも、、、残念ですね。

やっぱり、当分は付けられないかも、、、残念ですね。さっそく昨日塗り終えたホイールを装着、、、

ワイトレ外してドッキング、、
おっ!期待に添うように、画像にはありませんが、なかなかの面一??ぽい感じでした。
が、が、が、、、幅は覚悟をしてましたが、やっぱり外形が小っちゃい!!!

これが、225以上で扁平もちゃんと考えていたら納得いったのですが、付いてきたのが205/40R17のタイヤ。

案の定、225/45R17と比べると2センチ以上外径が小さいので、フェンダーアーチとの隙間もスカスカ、、、

裏山の農道で試運転をしたら、GPSの数値とデジタルメーターと元のスピードメーターがバラバラ!!おまけに3ケタに行くと5キロから10キロ以上の誤差が出てきて最悪でした。

レイズについてる225と、とっ替えたいけど、、そんな余裕なし、、、今日は嫁の誕生日。

しかも、単身先まで片道200キロくらい、、往復で大分燃費の差が出てきてしまうので、今回はあきらめることにしました。

レイズに戻して、タイヤが手に入るまでおあずけ、、残念です。







前からのショット。



後ろからのショット。



幅も205と225じゃこんなに違う、、




が、しかし、こんなに外形が小さくなっては、、、遠近法みたい、、」




Posted at 2014/08/17 17:54:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月16日 イイね!

晴れたり曇ったり雨が降ったり、、でも。

晴れたり曇ったり雨が降ったり、、でも。お盆の催し物は殆んど夜。
昼間の暇な時間をどう過ごそう、、
グローブボックスの蓋はやったし、、、
ボンネットダクトの再塗装もやったし、、、、
っと、思いにふけていたら、先日手に入れたブツの話をオフ会の時に話したのを思い出し、このまま付けても良いんだけどと思っていたんですが、また悪い虫が、、、
ナケナシノ金を握りホームセンターで缶スプレーを購入。。。
どうせ、使用傷がありどのみち再塗装の予定だった8JのOZホイールを、シコシコ磨き塗っちゃいました。
今回は、クリアーを塗らずこのまま使おうかなと思っています。



今夜は、娘のクラスメイトが3人泊まりに来ます。JKです。そんな事を思いながら、、、ってのは冗談ですが、ホイールをゴシガシ磨いて下地処理です。元が白で良かった。




どうせ、傷だらけになるのでクリアーもふらず色むらとか凸凹は、この際気にしないことに、、、





8Jのオフセット+35mmに5mmのスペーサー、、、ってことは、+30mm??今付けている7Jのレイズはフロント15mm、リア20mmのワイドトレッドスペーサーを入れてるので、このままフロントだけ付けてみたら大変なことに、、、




しかし、前の持ち主は8Jに205とは、、、225に組み替えたいけど、親戚の工場のチェンジャーは調子悪いし、、お金がないので、このまま使うかな? しかし、早いうちに付け替えねば、、、





Posted at 2014/08/16 15:52:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月14日 イイね!

グローブボックスの蓋が、、、

グローブボックスの蓋が、、、お盆休みで帰省中の中、天気も悪くあ~~~~暇だ~~~と思っていたところ、嫁に、これ、何に使うの?と言われた物体に目をやると、アストロプロダクツで買ったカーボン柄のカッティングシートが、壁に立てかけたまま。
あっそうだ!
経年劣化で割れてしまった、グローブボックスの蓋のために買ってきたのを思い出した。
こいつに乗り換えた時もカバーに割れがあって、廃車にしたWRXの物を剥ぎ取って付けたけど、やっぱり直射日光にはかなわない。
そこで、ネットオークションでGC8のパーツを探すと高いので、フォレスターSF5のやつをストックしてあるんだけどもったいないし、本体丸々変えようとするとめんどくさいし、、って言うことでこのカッティングシートに行き着いたところです。



ここからドンドン酷くなってくるんだろうな?




貼り付ける前の準備です。そのまま貼っても良いんですが、カッティングシートの覆う面積が限られているので、ミミの部分をのりしろ確保のためカットです。



ボッチのところがめんどくさいです。できるだけドライヤーで暖めて引っ張ります。




何とか出来ました。



所々、ドライヤーを当ててしわを伸ばしつつ貼り付けをして、ドライヤーを全体に当てて気泡ができないかチェックをしたら完成です。

子供たちの夏休みの宿題に交じって、おっさんも工作をしました。

明日のオフ会が楽しみです。
Posted at 2014/08/14 16:37:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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