バーンズＲのブログ一覧

先日のバーストタイヤの交換を、、、と、４本セットの安い中古タイヤを買って交換したのは良いけれど、、
1本だけサイドウォールとショルダーにかけてタンコブが出てきた、、、、
「また中古タイヤを探さねば、、、」とぼやいたら、嫁が『新品を買えば、、』と、、うれしい発言、、がっがっが、、しかし、、『来年の２月くらいに、、、ね。』って、、
今、応急でつけているスタッドレスも問題ありなので、、そんなに悠長に構えてられない、、
しかし、、、こんなのを付けるわけにはいかないですよね。。。。

基準値でこんなんですよ。。。怖い怖い！！！

ここのところ何の出来事もなく、昨晩から今日あるかも、、って言ってた、おはよう！○○に出かけようと思いつつ夜更かしして寝付いたのが２時前、、
今朝、、いきなり嫁に車好きの集まりに行ってくる、、と言ったら、行ってくれば、、
っと言う事でトコトコ出発するも８時過ぎ、、
まぁ、１時間そこらで帰るつもりで出かけましたが、普通に走行しているのに何故か左にハンドルが取られるのが気になりつつ、調整は平地でしてあるんで直線道路は左に微妙に傾いているのでそのせいかなぁとか、空気圧を測ってなかったなぁなどと思いながら走っていると、、、、、、、、、、、、、、

左フロントからガチャガチャ音がして、更にハンドルが重たくなったので安全な場所（と言っても近所のお宅の入り口付近）で停車して確認すると、、、、

バン



バン



バン



まぁ、仕事柄、戦闘車両の整備士なので、今度は俺かってな、、、、、、じゃない！！自分の車だって。。。。

いつもパンダジャッキは２個、クロスレンチ、トルクレンチは積んでるんで、、、流石にスペアはテンポラリーだけど、、

確かに、、周りの視線が微妙だったような、、、などと思い返しながらリアのタイヤをフロントに、、リアタイヤにテンポラリーをってなふうに取り付けて、応急処置は完了、、、

目的地まで１キロちょっとだったので行ってみることに、、

目的地に到着すると、、、私を見送って行ったハーレー軍団の塊、、、、、以外は殆んど一般のお客さんたちだったので、素通りして帰宅、、、

帰宅直後から、交換開始、、、とりあえず、スタッドレスを付けたＢＢＳホイールを準備して、、




まじまじ見て確認、、、、、





逝っちゃったのが直線道路だったので、ホイールは歪みもなく無事のようで一安心、、、

と、安心したら、、ひたすら交換、、、、、、、、、、、



ボディー側も大した影響もなく、、、良かった、、、、、



にしても、、、純正ってこんなに引っ込むんですね。。。





今日のところは、ろくな事は無いだろうからおとなしくしようかなぁっと、最近、、危機感を感じだしたバッテリーを充電




風が強くて危ないので、無難なところに板をかませて隙間を開けて締めてます。。。。。




このスタッドレスも相当古いので時間の問題、、、、年末も迫っているので早いとこ中古タイヤを探さねば、、、、です。

追突されて1カ月、、保険で部品代は多少出るものの通勤・通院でかかる出費は清算時に帰ってくるかどうか怪しくて期待できない、、

加害者の爺さんのアプローチもなく誠意がみられない、、ましてや、、駐車場を間借りしていた車やさんも以前から始まっていた道路拡張の工事で１０月３０日から駐車場の一部が削られるのと、私の仕事の関係で、その日から車は停められないし、家族に送ってもらうわけにもいかないので、先週の金曜日に無理を言って部品が揃うまでＮＳＲを通勤で使えるように一時返却してもらいました、、

修理依頼した事故当日に、バイク屋さんが純正カウルはしかも新品は日本に生存していないからどうする？？
と言うので、、そこは海外のサイトで仕方なく私が、Ｅ－ＢＡＹでＰａｙＰａｌ払い、、、代金はバイク屋さんが立て替えてくれているので良いのですが、、多分手数料は自腹でしょうね、、、

そして、次の日の土曜日に、とにかく通勤できるように直さねばと、、バキバキボキボキ
立ちごけのようなスリップダウンのような、、
変な転倒をしたので一番壊れたのはアッパーカウル、、
割れたり歪んだりしたところを







何とか元の形になってきたのでＦＲＰでペタペタの予定でしたが、、
台風２２号が来る予報、、
このままで、、どうする？？
流石に作業はオアズケですね。




などと、悩む間もなく、、嫁に無駄遣い呼ばわりをされながらも集めたストックの中から、こんな物を、、
ミラーステーのところが折れてますが、ヒートリペアで無理やり繋げて補修、、



自分でこけた後があるのできれいではないけど、、やっぱりこの姿が良いですね。



離れると多少のキズも我慢できますが、、



やっぱり、あの時のキズが、、気になります。。。。



とりあえずスクリーン取り付け。。




バックステップとスクリーンは日本のショップなので、すぐ届きましたが、、スクリーンはＭＣ２８用なので問題なくフィット、、しかし、、予算の関係で渋って買ったバックステップはシフトのミッション側のアームが別売りらしく欠品、、代替えを検討するもバックアップ用なので割高、、それだけで送料込み６０００円くらい、、バイク屋さんに要相談ですね。

そして、、２日に帰宅したら玄関に大きな箱が、、
そう、、チュン華製フルカウル、、タンクカバー付きが到着です。。
燃料タンクは流石に売ってなくて（私は新品を持っていますが、、）、後、シートカウルの少々きれいなのを持っていますが、、サイドカウルが入手できてませんね。。
外装一式を揃えるには不可能に近いので、悩んだ末に選んだのがＳＰカラーでした。。



今日から３連休なのですが、、このクオリティーに、更に足踏み状態が続きそうです。。








ペインティングは騙されるくらい綺麗に見えますが、、取り付け穴の修正も必要で取り付ける金具が無いので探さなければ、、



流石に今付けているカウルから剥ぎ取るわけにもいかず、、探しはしますが自腹でショートパーツを購入する気は無いので、これもバイク屋さんに相談したいと思います。


相手は昭和１０年代生まれの８３歳、、、私たちが知らない戦争の経験者、、人の痛みや子育てで得た教訓も多かろう加害者への不満は全然衰えませんが、、事故や保険の事でいろいろな話を聞いてみると賛否両論で加害者と被害者を接触させない事が当たり前のようですが納得いかないです。。交通刑務所にいる訳でもないのに、、囚人にならないと反省しないんでしょう。。

一部では慰謝料などで型を付ける方が良いと聞きますがいろいろ悩みますね。


左ひじ・手首、左ひざの打撲と捻挫、、言葉では軽症に聞こえます。。私も直ぐに治るものだと思っていましたが、、痛み・痺れが取れません。。
病院では安静にしろと言われますが、整備の仕事なので無理な話です。

けして、当たり屋では無いのですが、そう思われているのか気になりますが、治るまで通院して納得する結果を求めたいですね。

殆んど愚痴って終わりましたが、、


みん友の皆さんも、事故には十分気を付けて、この連休を楽しんでください。。

昨日、土曜日の天気は微妙に晴れ、、ランプポッドのランプをいったん外して防錆処理、、
見た目は変わらないですが、、クリアー塗装をしました。



塗装が終わって、






取り付け金具も取り換えて



今日のおは堀のために給油に、、暗くて誰も見てないだろう、、とか、っで、、
とりあえずイオンでお金をおろして給油しました。




今日は生憎の天気、、




でも、数台の車が来ていました。



やっぱり、この装備で来たら、、ランプは点くんですか？っと聞かれ、、点灯、、



しかし、、光軸を調整しても、こんな感じ、、流石にヤバイです。。
ＷＲＣでもハイビームを殺す意味がわかります。





集まりだした時から気になっていた車が１台、、







大分から来た男の子の車でたまたま来ただけなのに、その子もまじえたオフ会になりました。
サーキットでは、よく見るカッティングですね。。

何人か時間の都合で帰って行ったので少なくなってきましたが、いろいろな話題をしているうちにであっという間に時間が過ぎてしまいました。。










今日は小学校の運動会があったりで来れなかった人も多かったので少なかったですね。。
私も毎月は来れないので、、仕方ありませんが、また来てみたいです。

参加された皆さん、お疲れさまでした。
また、お邪魔します。

昨日と今日は高校生と中学生の子供の運動会、、、来週は３連休、、！やったぜ～～～！
何て思っていたら、、んん？待てよ、、、

そうだｔった、、木曜から泊りの仕事で３連休がつぶれるんだった。。

っで、、先日の工程から進まないといけない、、っと言うことで、、暴走しました。。

もう、、こうなったら少々の粗さはあっても良いから行けるとこまで、、



まずはランプをセットする準備、、マウントキットのリングの位置を合わせて穴を開ける場所をマーキングして、、そこが調整軸のボルトの位置をきめたら穴を開けてアンカーナットの中心が決まるのでそいつを止める穴を開けたら裏板を合わせてリベット留め、、、




次は、、アウトドアでの弄りのメインイベント、、ボンネットの穴あけ加工、、
なんか、、嫌な予感が、、ずっとありながら、、付けるにはボルト止めだよね、、、とりあえず、、
っと、、あんだけクイックスクリューだのアタッチメントだの、、っと考えていましたが、、穴を開けてしまってから、、



こんなもんが、、、



そう、、スライディングラッチっていうアタッチメントです。。ｔｒｅｎｔａさんのＳ５のボンネットのボッチがそれでした、、、しかし、、今更、、

そのうち入手したらどうにかして設置してワンタッチで外れるように手直ししよう。。。

って言うことで、、とにかく前進です、、
リベット留めが終わったらマウントキットでランプをセット、、



土曜日は高校の運動会、、朝から快晴、、無理やり塗装、、クリアーまで塗装。。








高校の運動会が終わって帰宅したら少し休憩をして配線のレイアウトの模索、、

そして、、今日は中学校の運動会、、中学校は高校みたいに見に行くだけじゃないので、朝からテントを立てたりシートを広げたり、、ポッドにはかまってられません。。

しかし、、運動会が終わって帰宅後、、やらなきゃ終われない、、みたいな感じで、、
配線の組み立て、、



配線のレイアウトが大たい決まっていたので強引に、、、途中でポッドが脱着できるように防水カプラーで処理、、

スイッチまでたどり着いた時には、もう辺りは暗くなってしまいました、、





ボンネット裏は無残な穴が増設されてお見せで着ないので割愛させていただきます。。。

ボンネットの表面は単身赴任の時の高速道路での走行と経年劣化で塗装がボロボロ、、バンパーは昨年の熊本震災で当時オブジェとして飾っていたのですが、その熊本アタックによる棚からの落下により負った傷、、塗装のヒビなどで、、、塗装のためのヘソクリが貯まるまでの我慢。。
もう、、こうなったらなるようにしかなりません。。。



おお～



おおお～～～


もう、、どうにでもなれ、、、、、




あっかるい～～～って事で今回はここまでで取り外し、、
光軸はまた今度、、ランプもケースレスなので防錆処理の塗装をして、、欲を言えばトリムリングを手に入れれば、まだ良かったけど後で買えば良いので今回はここまで。。

この様子を家族みんなだけじゃなく、たまたまあそびに来た嫁の友達親子にも見られてしまい、、あまりはしゃげませんでしたが、こんな感じになりました。
スイッチの電源をブースト計の照明の電源と一緒に繋いだらブースト計がまっくらに、、、まぁそのうち引き直せばよいかな。。

今までやらなきゃいけない車弄りが一つクリアで着て、、一安心しました、、、ある問題を一つ残して、、

ハーネスの改造でハンダ付けの大詰め、、ラスト近くになって焦ってしまって、、やっちゃいました。



もっとズームで、、



その後に嫁に大目玉を食らうのは覚悟するしかありません。。

しかし、、、次の弄りのイベントが進められそうで良かったです。。。

って、、こんな落ち？？？？

でした。。