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イイね!
2016年03月02日

ミッションマウントについて

ミッションマウントについて 最近FSWショートコースの、最終コーナー~1コーナーで、
2→3速に入らない事が多くなってきました。

2年前のメンテで、STI製強化ミッションマウントを
新品にしています。もうヘタってるのかわかりませんが、
交換してみることにしました。

ゴム硬度が更に高い、STI製のグループN用にしようか悩みましたが
ダートラをやっていた時に、GC8でレイルのミッションマウントにした時は、
シフト抜けや、入らないことが無かったので、もう一度使ってみることにしました。

持った感じは重いです。でも鉄製なのでガチガチ。
ブッシュはウレタン。効果が期待できそうです。

明日の夜に交換して、金曜日出撃します。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/02 22:28:09

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この記事へのコメント

2016年3月2日 22:41
私は最近グループn用にしましたー!
フィーリングよくなりましたよ!
コメントへの返答
2016年3月2日 22:56
グループNで7000円で、レイルのこいつは11000円でした。
差額4000円だったので、硬いほうを選びました。

グループNもいい感じですか!
2016年3月3日 21:39
自分もSTI製のミッションマウントに交換してます(9年前w)
ギアが入りにくい事は今のところ無いです。
エンジンとかデフのマウントは大丈夫ですか?
まあ、切れたりすると盛大に音が出るから違いそうですが・・・

ところで、最終コーナーって2速なんですか?
あれ?自分はエンジン回転上がりすぎるので3速です。
コメントへの返答
2016年3月4日 0:38
ミッションマウントと同時期に、エンジンはSTI製デフはGr.Nにしています。
フロントデフの特性なんでしょうかね。

最終は2速で加速重視で立ち上がっています。

プロフィール

「くまモン」
何シテル?   01/26 21:06
車歴 ・シビックフェリオ ・ファミリアGT-R ・インプレッサWRX-RA ・トゥデイ ・ロゴ ・アウディA3(会社の車) ・シトロエン クサラ(...
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