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イイね!
2016年11月17日

かなり重症

かなり重症 エンジン分解後の見積りが出ました。

かなり重症でした。

タービンの破損がひどく、ボールベアリングや破片がオイルラインに混入。
オイルパンの中からボールと、ドレンボルトには破片の付着。
オイルラインに回った鉄粉などが傷をつけ、シリンダーの
偏摩耗やピストンコーティングの剥がれ方が普通ではないそうです。

シリンダーや、ピストンは交換必須。
東名のコンプリートエンジン並な金額になりそう。
さて、どうしましょうか。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/17 09:02:52

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この記事へのコメント

2016年11月17日 12:41
あらら、残念な結果です。。。
時間かかりそうですね。。。。。><

復活見守っております。。。。
シーズン中にはなんとか走り出したいですね。。。
コメントへの返答
2016年11月17日 14:23
かなり、ショックですね。
今シーズンは、自粛ですね。
2016年11月18日 20:51
結構な被害なのですね。。。

シリンダーはボーリングして再メッキってのは不可なのですか?
排気量は変わっちゃうので、それなら他の選択肢がありそうですが。

早めに復活出来るのを期待して居ます。
コメントへの返答
2016年11月18日 21:13
かなり重症でした。

ボーリングも再メッキと新品シリンダーと変わらないので、新品にするつもりです。

今度は、耐久性とトルク重視で作ります。

今シーズンは、ギリギリ間に合うかって感じですね。

プロフィール

「くまモン」
何シテル?   01/26 21:06
車歴 ・シビックフェリオ ・ファミリアGT-R ・インプレッサWRX-RA ・トゥデイ ・ロゴ ・アウディA3(会社の車) ・シトロエン クサラ(...
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