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ブレーキダクトを装着しました。
思った以上に綺麗にかっこよく満足です。
やはり、風量を稼ぐために大径にしました。
76mmのエアダクトホースと、ファンネルを利用しました。

直接キャリパーやローターには風を当てずに、フェンダー内に
風を送る方法を試してみます。

そして、フォグランプカバーもダクトと完全に固定せずに
脱着式にし、通常のカバーを取り付けることが出来ます。
これで、サーキットまでの道中では異物や水等の混入は防げます。

FERODOのDS1.11が本庄走行で割れの兆候なので、01コンパウンドを投入してみました。
オークションで定価の半値以下でゲットしました。
CP5200でも好印象でしたので、期待しています！
まだ街乗り55kmしか走ってませんが、明らかに強烈な効きです。
パット面積もFERODOより若干大きいです。