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本日は半休を取って、クロスロード小山さんまで
インプを引き取りに行ってきました。

消耗したギアや部品の説明を受けました。
かなり摩耗したギアはビックリしましたね。
記念にギアやシャフトだけ持ち帰り、オブジェにしたいと思います。

帰りに50㎞程走りましたが、スコスコ入りいい感じです。
LSDも旋回性が良くなった感じがします。
アクセルONでの作動タイミングが、違うのが体感できます。

あとは、今週末慣らしの旅に出たいと思います。
1000㎞どこ行こうかな～？


約1ヶ月ぶりにガレージに戻ってきたインプです！

DENSOのプラグが届きました。
NGK以外のプラグは賛否両論ありますが、私のインプは
DENSOレーシングは2回使っているので、問題ありません。
車検の年に交換するタイミングにしています。
それに、入れ物が素敵です！
このケースだけでも高そう。。。
1本1900円は安いと思います。

ミッションも組みあがり、LSDもイニシャル調整完了。
そして、新品プロペラシャフトが納品されたので
残りは、フライホイールを組み込むのみとなりました。





納車後は自分での作業が待ち構えています。（汗）

・プラグ交換
・ブレーキ回りのチェック
・クーラント交換＆ロアホース交換
・リアLSD O/H（時間的に無理っぽい）

先日クロスロード小山さんから、連絡が来ました。
10月初旬納車予定でしたが、思わぬところで遅れますと。
EXEDYのフライホイールが、欠品で納期が10/6でそこから
組み込み、走行テスト、納車が10月3連休明けになりそうです。
他の作業は、順調でミッションO/Hはほぼ終わりで、現在フロントLSD O/H中のようです。

今回フロントは、カム角を35度→45度にして作動タイミングを早めて
イニシャルは強めにセットします。
完全にショートサーキットでのセッティングです！
11/4のTC1000には間に合いますが、1000km慣らしの旅が強行スケジュールになりそうです。



いろいろやる事はありますが、家の事もやらないといけないので
先週末に、ちょっと早いですが雪除け対策をしました。
エアコン室外機の雪除けを単管パイプで作ってみました。
単管パイプをサンダーで切って、ジョイントで組み立てて屋根を付けてみました。
見栄えもバッチリで満足な出来です。
これでドカ雪が降っても、エアコンの能力が落ちることがありません。