かずきSTIのブログ一覧

本日はヤフオクでゲットしたHARCPro SP2チャンバーの補修をしました。
チャンバー本体はステン、サイレンサーはカーボン製です。
作業としては、フランジ部の清掃、グラスウール交換、耐熱塗装をやりました。



フランジはカーボン蓄積がすごく、電ドルにブラシ攻撃と特殊な薬剤で溶かしながら
清掃し、最後に耐熱ブラックで塗装しました。これが一番時間がかかった。

サイレンサーがカーボンなので、リベットを揉んで取るのに注意して作業します。
グラスウールを巻き付けて、シリコンKE45Tを塗りリベット止め。
チャンバーと結合時もKE45とガスケットシートの両方で漏れ止めをしておきました。

チャンバーのフランジガスケットは、新山下の２りんかんNSRコーナーでゲットしました。
ここの2りんかんは、マニアックなパーツがありいいですね。

一通り作業が終わって、ナンバー取得後初走行で自宅近くの2りんかんへ行ってきました。
店内を物色してると、ブレーキパットが安い。。。しかもFERODOです！思わず衝動買い。
フロントはブレンボ入れちゃうから後でもいいやってことで、リアのみ買いました。

自宅に戻って、ガレージでNSRを見ていたら、自宅前の沢に緑色の光る物体が！
なんと、蛍でした！去年は1，2匹しかいなかったのに今年は沢山います。
去年から、暇なときに沢のゴミやヘドロ・草取りをしていたので、水がきれいになったのかな。
ちょっとした癒しで、いい感じです。来年も出てくればいいなー。

HRCカラーのヘルメットを買いました。
限定品でもったいないですが、NSR用に使います。
今夜はヘルメットを見ながら、一杯飲みます。

HRCカラータンクの現状ですが、多少の錆がありましたので、錆取りと内部コーティングに出しました。

中華製のHRCカラーカウルは発注済です。
あとは、チャンバーとシールドで見た目重視仕様にします。

あ、ヘルメット買わないと！
本当はニッキーヘイデン欲しいが、もう無いから、HRCかな。

5月31日でみんカラを始めて12年が経ちます！

この一年で、エンジンブローから復活し、更にNSR購入。
楽しいミドルライフを送っています。

これからも、よろしくお願いします！

本日は、FSWのRC＆体験走行に行ってきました。
長男が体験走行で同乗したいと言っていたので、
カメラマンとして連れて行きました。

現地に着くと、三代目さんとの久しぶりの再会。
すぐに走行券を買いに行ったのですが、S4Bが60台で受け付け終了する寸前でした。
実際に走ると、なかなかクリアラップが取れずの走行でしたが、とりあえず、RCの慣らしとしては、8割ほどの走行だったと思います。

気温15度、ガソリン満タン、ブースト1.2設定、R888タイヤでベストより3秒遅れ。
2周アタックして1周クーリング。2周目に水温105℃、油温120℃で、クーリングするとすぐに
90℃以下に落ちていきます。優秀ですね！

タイヤは2年落ちのR888で冷間で2.0kpaだったのですが、20分走行後ありえない空気圧に！
よくこれでタイムでてたな・・・

走行終了後は、体験走行でユックリと走り、折鶴で昼を食べて、早々と帰宅しました。

さて、今回の走行でシーズンオフとしたいと思います。