かずきSTIのブログ一覧

レーザーフォグ取り付けてみました。
アマゾンで2000円くらいのやつです。
昼間は全く見えません。
夜や、トンネル内は絶大です！

新しいチャンバーの音を、動画パーツレビューしました。

ドッグファイト
ハルク
ずいぶん違いますね。

遂に完成しました。
今月初めに、ゲズンハイトさんにお願いして施工していただきました。
いろいろ苦労されたようでしたが、完璧なセッティングです。

タイヤはミシュラン2TCにしています。
フロント120-65/17　リア 180-55/17
フロントは外形を大きくしたくなかったので、65サイズで
リアは定番のサイズです。

チャンバーとタイヤが干渉するので、フロント15丁　リア42丁で
ホイールセンターを後方へ移動させてクリアランス確保しています。
これにより、若干トップスピードが伸びてくる感じです。
チェーンスライダーが若干ギリギリですが、タイヤと削りながら
クリアランスさせていきます。

チャンバーですが、ドッグファイトスチールチャンバーに
エンデュランス製のチタン+カーボンサイレンサーです。
外した、HARCですが、一部溶接割れしていました。
これは、保管しておき、後々修理してみます。

そして、ブレーキの変更です。
ブレンボを付けていましたが、どうも
センターが出ずに困っていて、ホイール変更ついでに、調整してもらいました。
ブレンボのキャリパーサポートを使用すると、キャリパーが下がり、見た目も良くないなで、ヤフオクで探していた
ベルリンガーのVTR用を付けてもらいました。ピッチサイズが純正と同じでポン付けです。

いやー、180化すると迫力あってかっこよすぎる・・・。

GW初日は高速道路が心配でしたが、東名で少し渋滞した程度で
特に問題なく帰ってこれました。
帰りは、新茶のシーズンなので牧之原名産のお茶を沢山買って
妻もご機嫌でした。

昨日、前から長男と約束してたヤマハコミュニケーションプラザへ行ってきまさした。
午前中に手前の牧之原にあるゲズンハイトさんに、NSR持ち込んで更にムフフな追加カスタムを頼んできました。

昼前に牧之原を出発して、磐田方面へ！
ヤマハコミュニケーションプラザは、なんと入館料無料で見放題！
長男は、興奮していろいろ見てました。
3階には、カフェもありましたので軽く昼食をしました。入口受付でアンケートを書くと10％引きになりました。
ヤマハ社員研修所兼のカフェなので、どの料理も1000円以下でリーズナブル。

さて、昼食後は2階の歴代バイク、マリン系の展示車両から見ましたが、やはり目につくのは、レプリカ系！
TZRやFZRたまりません！しかも新車です。

1階は、レーサー系バイクや現在発売されてるバイク達が展示されてます。
エンジン供給していた、2000GTやLFAも有ります。
展示車両には、自由に跨がれたりシュミレーターもあり、楽しめました。
ホンダのコレクションホールよりは、小さいですが、なかなか楽しめる施設でした。

本日は、のばなし走行会　TC1000に行ってきました。
準備不足のためタイヤも前回と同じです。

ブースト1.2設定、2015年製A050 Mコン今回も同条件です。
今回は気温が低く、曇り時々晴れの絶好のタイムアタック日和で、
しかも36台しかいなく、クリアが取りやすくて走りやすかったです。

結果は、今回もタイム更新することができました。
39.596秒　0.072秒のタイム更新です。（誤差か！）
コンスタントに、39秒台が刻めるようになったので、来シーズンは38秒目指します！

午前　39.596秒
タイムアタック　39.598秒
午後　40.002秒

A050 Mコン今回で終了のお知らせです。
次回は、同じA050かRE-12Dですかね。