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イイね!
2007年11月21日

なんか遅い。。。いやっ、速い。

購入して1週間が経ちましたが未だにあまり走りに行くことができてません。
とりあえず見た目からってことなんで、先週末はイジイジしてたり仕事だったり…
今日はすこ~し早く仕事をあがることができたので、すこ~し遠回りして帰ってみました。


気づいたこと。
①やっぱりトルクがない。
踏み込みの段階でNA6にも負けとるな。(汗)

②1500回転以下でノッキングが起こる。
前のFCもそんな感じだったと思うけどレシプロ乗ってたら気になって仕方ない。


どっちも対処のしようがないのかどうなのかこれから探っていくことにするとして、やっぱりロータリーターボ!
相変わらずドッカンターボなんでそれなりに伸びたら速い。
ですが、ソアラとかスープラなんかと並んでも知らん顔しとかないと絶対勝てないな(笑)


さぁ、これからアレでも換えて見ようか考えます。。。


ブログ一覧 | RX-7カブリオレ | 日記
Posted at 2007/11/21 21:44:08

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この記事へのコメント

2007年11月22日 0:17
「アレ」とは…「カタツムリ」?
コメントへの返答
2007年11月23日 0:49
滅相もない!!

2007年11月22日 0:38
軽量フライホイールにインタークーラー?
・・・のび号仕様です(^^)
コメントへの返答
2007年11月23日 0:50
気持ち良く回すには欲しいアイテムですねぇ~
そのうち手を出すと思いますが。。。
2007年11月22日 9:30
FCカブリオレには、他車にない優美さがあるから~

関越道で見とれながら走ったのを、今でも憶えていますよ。

115ps程度のセダンで置き去りにされましたけど(笑)
コメントへの返答
2007年11月23日 0:52
スタイルはホントに惚れてます。
FCなのにトランクあるし、おまけにオープンですから。

>置き去りに…
最近の高性能車にはさすがに歯が立ちませんよ!
2007年11月22日 9:40
>知らん顔しとかないと

お 勝つ気マンマン? (笑)
コメントへの返答
2007年11月23日 0:53
できることなら!

2007年11月22日 13:03
3ローターにしましょうよ^^
コメントへの返答
2007年11月23日 0:53
他人事じゃない?!

それだけは勘弁して!!!
2007年11月22日 18:26

 当然っ!

直管爆音マフラーですやんw
コメントへの返答
2007年11月23日 0:55
当然じゃないって!!

静かなマフラー知りませんか??
2007年11月22日 23:31
えぇっ!FDのエンジンに載せ換えちゃうんですか??
コメントへの返答
2007年11月23日 0:56
シーケンシャル?!

それならシングルタービンでいきますよ!
2007年11月25日 0:47
スプリング二巻きカット?
コメントへの返答
2007年11月25日 9:10
2巻き半カットは厳しいです。。。
2007年12月11日 22:22
こんばんは♪
ノッキングって、カリカリ言うノッキングですか?
それとも、車体が前後に揺れるカーバッキングですか?

後者なら、スロポジその他の調整をすれば治りますよ♪
マツダはそのために何年も研究をしてきたみたいでから。

低速のトルクなら、高圧縮ローターなんかも良いかも。
コメントへの返答
2007年12月12日 22:14
こんばんは。
カーバッキングって言うんですか?!
現在は一度クルマ屋に車を預けたので良くなってますが、なぜか冷間時のアイドルが高いです。
スロポジも対策前用が付いてるんで交換したいところです。。。

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「とりあえずやっとカブでけた。
今朝はソロツーしたけど原付は遅っ!
もはや自転車感覚🥱」
何シテル?   07/07 13:22
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