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86/BRZはCOCO壱のカレーみたいなものだと思います。ベースが非常に良くできており、さらにアフターパーツが豊富で自分の好みの味付けも可能です。

B4のときは純正そのままの良さで進んできましたが、BRZについては買うときに味付け前提でグレードを1つ落とし、その分をアフターパーツに回すことにしました。正直Rグレードの17インチパッケージは非常にお勧めな選択だと思います。・・・しかしここまで手を入れることになるとは思いませんでした。。。(車高調、ホイールくらいと思ってたのに)

でも前は同じ価格でB4が変えたんですよね・・・(オートエアコン・電動パワーシート・ビル脚･･･) 今の車は高いです。。。

今はインプレッサのG4やレヴォーグなどが大きさやパワー的にも近いのかな？と思います。パワーが欲しい人はS4ですかね。

今はBRZになりましたがクーペという車に乗ってみたかったのでこれはこれで満足しています。

スバルの車、このB4に乗ることが今のBRZにも繋がっています。今後ともスバルにはいい車を作り続けて欲しいです。

無事彼女と入籍を済ませました。(´∀`人)

中国内の手続きだけなので、また別途日本側の手続きも必要です。

本体は昨日行う予定でしたが何分国際結婚ですと色々な手続きに時間がかかり、本日に至りました。

将来的には日本に戻りますのでセカンドカー等の計画も必要ですな！(-`ω´-)