ギリギリ

昨日の事。
前日洗車して気分るんるんでBPで羽生のイオンにお出かけ。でもすぐに雨が（涙）
まぁそういうもんだよね・・・
ガソリンが少なかったので、ルート沿いのどこか安いところで給油（昭和シェル）しようと思っていたのだが、いまいち値段が高い（フルサービスで180円とか）ので、それはないだろうと見送っていたら、燃料計の針が振り切った（爆）　当然燃費計の後続可能距離は--kmに。
羽生からの帰り、またこんな事になるのか？今度は家族で・・・と思いながら「もうシェルじゃなくても安いセルフでいい」と焦ってきた。
なんとかR17沿いのシェルを見つけて入れたのだが、給油量はごらんのとおり。

やっぱりギリだった（爆）

いや～やばかったね。

シェルスターレックスカードを使っているので、請求時はここから1Lあたり10円引き。
でもせめて看板価格が150円台になってほしいね。



もう1つギリギリな事が・・・（涙）
夕方から夜にかけてすごく雨が降っていたので、「こういう時こそイエローHIDフォグランプが威力を発揮するのだ！」と点けたのだが、前の車のバンパーに映る明かりがどうみても片側のみ。そう左側が点灯していない。
何回やっても同じ。
フォグ配線は純正配線を使っているので右が点くということは、ヒューズ切れではない。電源配線からバラスト～バーナー間の問題。
最近あまり点灯していなかったからいつからなのかわからないが、最後に配線を脱着したのは、Provaに行ってラジエターグリルの改造をしてもらった時だ。

で何がギリギリかというと、来月の車検までに点灯するようにしなきゃいけないから。
今までフォグランプに問題あったら、SW入れても点灯しないようにしてれば良いという認識だったけど、最近の車検ではそれが球切れと見なされるらしく、車についているならちゃんと点灯しなければいけないらしい。
バラストやバーナーだったらまた同じところから購入しなきゃいけないし再取り付けが発生するしね。

今日は雨降ったり止んだりで確認できなかったので、明日原因特定する予定。
バンパーを外すのは嫌なので、ジャッキアップしてアンダーガード外して下からアクセスする予定。2日前に腰が逝ってコルセット巻いているけど（爆）

お願いだから配線抜けであってくれ～
↑でもそれだとまたProvaがやってくれちゃった事になるんだが・・・