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ましゃ@彩の国のブログ一覧

2013年05月18日 イイね!

良い事と悪い事・・・

昨日は用事があり午後半休。
サクッと用事を済ませてからヴェルハイ弄り。

まずは前回のプチで、みん友のk-msdyさんから譲ってもらった「carrozzeria TS-Z172PRSツイーター埋め込み用ドアミラー裏のカバー」の取付。


取付前。
ツイーターの角度が天井を向いている。素人ポン着けだとこんなかんじ。



ドア側にツイーターを移設するということは、ドア側にスピーカーケーブルを引き込む必要がある。この状態から・・・




ウーファーだけは引き込んでいたので手順はわかっているのでサクッと貫通♪
スライドドアと比べたら天と地の差(笑)




配線をまとめてドアミラー裏へ。




これがk-msdyさんから譲ってもらったツイーター土台。
ツイーターも分解し、本体だけにする。




スピーカーケーブルを短くして・・・




ロゴの位置を確認しながら合体♪




ドアの内装を戻して、スピーカーケーブルだけ出しておく。
ここで接続しないと、ドアの内張り外すのが面倒になるので。




右側完成!




アップ。
内張りのシボに合わせて、レザー貼りになっているので質感バッチリ!




左も同様に。




そして完成!




ナビのAUTO EQ&TAをやり直して早速視聴。
いや~やっぱ変わる!
変更前でも結構いい感じだったが、ツイーターの向きがリスナーに向いているのでよりボーカルがはっきり、くっきりした。このスピーカーは1.9KHzより上の音をツイーターから出しているので(普通のスピーカーは4KHzとか)、よりボーカルの定位が良くなった。

考えてみれば、ヴェルハイで初のショップの手が入った弄りになる。
(これまでは全てDIYでやってきたので)
こういう加工って超不得意なので、非常に参考になった。
いずれ自分でもできるようになるかな~

k-msdyさん、ありがとうございました!(^^)



お次は、同じく前回プチで頂いたまぁー3作のブレースバー。
見るからに剛性強そうなかんじ♪




ノーマル車高ゆえ、そのまま下潜れば交換できそうなのでそのまま作業開始。




ボディ内側のボルトは簡単に外れたが、外側のボルトが固い。
でかいラチェットでフンっって回したら・・・

ボルトが舐めた(涙)

よくよく考えると、ボルト回す方向反対だった。。。(^^;
ありえないミスだ・・・

ここから色々あがいたのだが、ドツボにはまるともうボルト破壊しか手が無くなるので、ここで諦めた。今月ディーラーにオイル交換に行くのでその時に外してもらおう。
まぁー3すみません、もう少しかかります。。。


これでテンションが下がってしまい、こちらの取付は後日となった。
結局買っちゃった(爆)

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何シテル?   09/16 03:38
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