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ましゃ@彩の国のブログ一覧

2006年04月28日 イイね!

オイル交換

今日からGW突入~♪

朝から久しぶりにBPの洗車をする。もちろんブリスも
また少々小傷が目立ってきたが、まぁ仕方ないね。
ちょうど1年立ったら一皮向いてピカピカにする予定。
下地をしっかりしてくれるポリマー屋でも頼むかな。それともショップKかな?(笑)

今日はBPのオイル交換の為に恵比寿へ。
現在入れているオイルはスバルディーラーで買えるelfのレ・プレイアードだ。

この価格だと頻繁に換える事はできないけど、モチが良くて5000~6000kmでも暖機後のアイドリング時の油圧が下がってこない。これはDefi油圧計を見て判断しているんだよね。
↑決して油圧計を飾りでつけているわけではない(笑)

ということで、このオイルは6000kmか半年ごとに交換しようと思っていた。

前回交換時から5600km走行だけど、GW前の営業日は今日で最後なのでやっぱり休み前には交換しておこうかと。GW中も出かけると6000km超えそうだしね。ちょうど交換後半年経つしね。



洗車が終わって10時30分位に自宅を出たのだが、道路は激混み。
首都高動かないので途中から下道で。下道も動かず結局3時間もかかってしまった。

ってことで、やっとのことでディーラーについた。
そしてすぐに車を預けてレ・プレイアードとオイルフィルタの交換。

交換している間にkbさんと遅いランチ(笑)
というか僕が呼び出したようなもんだ(爆)

付き合ってくれてありがとうございました>>kbさん


GW前の忙しい時にいろいろ対応してもらってオイル交換も終了。
やっぱりオイル入れたてはいいねぇ。
実にスムーズで上まで軽く回る。
交換前と交換後を比較しても意味はないけど(笑)


作業終了後、ほんとは羽田コソミに出たかったが、嫁さんが夜勤なので菜々子の面倒を見ないと駄目なのでやむなく断念。

帰りも首都高激混みで下道で飯田橋まで行くも、結局自宅まで3時間かかった。空いている時はその半分で帰れるんだけどね。


これでGWの準備はできた。どこ行こうかな~(^^)
Posted at 2006/04/29 01:01:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | BP5C STI | クルマ
2006年04月14日 イイね!

もうすぐ出発

もうすぐ出発どうやら洗車したことはばれて無いらしい。

でも結局、洗車はできずに出発しそうだ。
だったら昨日雨降らなければ良かったのになぁ。。。
やっぱり泥はねとかあるしさ。



朝早速、真横からの写真を撮ってみた。
もう少しリアアンダーに厚みがあったほうがいいかもしれないが、前、横、後ろのつながりはやっぱいいかも。

さぁ出発しようかな。
Posted at 2006/04/14 09:30:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | おでかけ | クルマ
2006年04月13日 イイね!

デルタスピード装着!

デルタスピード装着!嫁さんには内緒で会社を午後半休して恵比寿へ。
BPが納車後約6ヶ月、7000kmになったので無料点検を受けるためだ。でも点検だったらなにも平日に行く事はない。そう、メインは10日ほど前にD経由で頼んでおいたDelta SpeedBP用エアロセットの取り付けだ。
ほんとは先週末の日曜に行きたかったのだが、納期が間に合わなかったので今日になった。



恵比寿でkbさんと合流。しばし談笑して担当W氏に車を預けた。
点検・取り付けと同時にタイヤローテーションもお願いした。

kbさんは取り付け作業があり都筑へ行かなければならなかった。
僕のほうは取り付け時間が結構かかるかも?ということでkbさんと一緒に行く事にした。
荏田のコメダコーヒーで超久しぶりのCさんと合流。
そこから非常に困難な作業を少しだけお手伝いしたが、かな~り無理のある内容だった。このままではなく別の方法のほうがいいというのが現場にいた全員の意見だった。

8時過ぎに取り付け完了の電話がありkbさんとCさんと一緒に恵比寿に戻った。

駐車場に置かれていたましゃ号のリアビューは・・・

少しだけ「バン」から脱出(笑)

リーガルブルーに半艶黒のエアロってどうなの?ってちょっと心配だったけど、意外といいじゃない。リアにもボリュームが出たし。
STIのフロントリップとの繋がりもやっぱいいね。
リアはエアロ部分が薄いのでそんなにボリュームが出るわけではないが、下に行くほどすぼまっていた感じが無くなってちょっとだけどっしりしたかんじ。
横から見たら結構車高低く見える。今まではフロントバンパーだけが下に出っ張ってたけどやっと繋がった。

STIのマフラーは若干引っ込み気味に見えるかな?と思うけど、これはこれで元から左右4本出しマフラー?って思えなくもない(笑)


恵比寿に来ているのは嫁さんには内緒で(当然このパーツつけたのもだ)、普通に残業していると思われているのだが、ここで1つ問題が発生。
朝嫁さんが見たレガシィは、汚れてドロドロだった。


でも点検・取り付けを終えたレガシィは・・・

洗車されてピカピカに(爆)

by手洗い(タイヤワックス付)


Dラーのご好意でやってもらったのだが、今回ばかりは・・・
「洗車は結構ですよ~」って言っておけばよかった。


普通朝会社行って、帰りに車ピカピカになって帰ってきたらどこ行ってたの?って話になるからね。今日はもう見ないだろうけど、明日の朝レガシィを見たらね。


帰りながらなんていおうかなぁ?って考えてたのだが、首都高走行中に急にドシャ降りの雨。願いが通じたのか?(笑)
ということで雨に濡れたので少しはカモフラージュできたかもしれないが、ほんとドシャ降りの中走ったので、ブリス効果で結構ピカピカだったりする(^^;


帰り道の間や自宅についてからも何度も見回して1人でニヤニヤしていたのは言うまでも無い。
早く明るいところで見てみたいなぁ。
明日から2泊3日の旅行なので晴れたらいろいろ写真を撮ってこよう。
まずは早朝の洗車からだな。


11時に帰宅したけど、旅行の準備や製作依頼を受けていた「ターボインジゲーター」を作っていたらもう2時になってしまった。早く寝ないと明日洗車できんよ・・・


PS
担当W氏、いろいろ手配ありがとうございました(^^)


あと下のブログで書いていた本家HPのサーバーは既に昨日移転完了してたようだ。気づかなかったよ(爆)
Posted at 2006/04/14 02:40:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | BP5C STI | 日記
2006年04月11日 イイね!

お引越し

明日は引越し。

と言っても、本家HP領域を貸してもらっている先輩の話。
個人サーバーを立ててその中の一部を貸してもらっているのだ。
引越しなので回線も切り替わったりするので、本家HPはその間止まる。
工事がスムーズに行っても明日の昼から夜の間は本家HPは見れない。
場合によっては2~3日は見れないかも。
ということで、明日本家HPが見れなくても、しばらくしたら復帰するんでよろしく。


BBQオフの参加表明は、明日の昼までなら本家HPのBBSに。
HPサーバー停止中は、みんカラメールでもOKです。
ご協力よろしくお願いします。
Posted at 2006/04/12 00:47:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | おでかけ | クルマ
2006年04月09日 イイね!

エアクリ交換とか

エアクリ交換とか今日は(というよりこれから毎週末そうなのだが・・・)、一日中菜々子と一緒。SCLabo愛川のイベントに誘われたが、遠いし菜々子がいるしで断念。1人だったら行ったかもね。

菜々子にTVを見させている間に、2週間ぶりにレガシィを洗おうかな?って思っていたけど、かなりの風で砂が飛んでくるので断念。
マジでどうにかしてくださいよ >>>> 近所の畑のオーナーさん

風が吹いていてもホイールは洗えるのでホイール・タイヤ・インナーフェンダーだけ洗うことにした。今週金曜日から旅行に行くので当日の洗車の手間を少しでも減らそうかと(笑)

下回りだけって決めているのでいつもより丁寧に時間をかけて。
インナーフェンダー内もピカピカに。
平日雨降っても水溜りに突っ込まなければドロドロにはならんだろう。


思ったより早く終わったので、今度はエンジンルームを掃除してみた。
BHの頃は2ヶ月に1回くらいやってたけど、BPは納車されてから半年一度もやっていなかった。掃除といっても艶出し剤でホースとか拭くくらいなんだけどね。
たまにボンネット開けて見てもそれなりに綺麗だったからついついやっていなかったのだが、実際にまじまじ見てみるといたるところに砂埃が・・・
まぁあれだけ砂飛んでいるんだから当たり前だけどね。

BPになってエンジンルームにいろいろカバーがかかっているので目立たなかったが、カバーを外すとやっぱり砂埃がいっぱいついてた。
1時間くらいかけて念入りにホースとかタイベルカバーとか電動ファンとかも拭く。カバー外すと結構アクセスしやすい。
蛇腹ホースは掃除し難いけどね。

エンジンまわりをまじまじ見ると、BHの頃と随分変わっているんだね。
まぁツインターボ→シングルターボになっているってのもあるけど、まじまじ見たのが初めてだったのでちょっとビックリ。

「運転席側にタービンあるんだぁ」とか
「これが樹脂製インマニかぁ。」とか今更思ったり(爆)

エキマニ下のアンダカバーにはグラスウールではなくアルミ蒸着っぽい耐熱シート貼ってあったりとかね。BG→BHはそんなにエンジンの見た目が変わらなかったので余計にね。


いろいろカバーを外したので、この前入手しておいたエアクリを交換することにした。
納車されて半年約7000km走ったわけだがそろそろ交換時期。
どうせなら旅行前に交換しておきたい。
今更毒キノコってのは選択肢に無いので純正交換タイプね。BHの時はSTIエアクリがお気に入りだったのだが、BPでは未だ未発売。

交換したのはkbさんからコレがいいよと勧められていたBLITZのSUS POWER FILTER LMってやつ。
僕のまわりの人はほとんど装着しているフィルターだ。
吸気量は純正+αってかんじだそうだ。
吸気音がちょっとだけ勇ましくなるみたい。
吸気効率はいいらしいがその分汚れやすいらしいので、純正よりも早めに交換する必要があるそうだが、そんなに高くないので財布に優しい(笑)

BPになって初めてエアクリ交換したが、BHと比べてマシになったとはいえ、やっぱちょっと知恵の輪状態になったよ(笑)
結局、エアフロ→インテーク間の蛇腹ホース外した。


早速、装着インプレといきたいところだが、装着してからプレオのほうでいろいろ作業があったので試走行できてない。
まずは明日の通勤路でだな(笑)

画像は綺麗になったエンジンルーム。
やっぱエンジンルームもこうでなければね。


PS
本家HPのBBSにてBBQオフの詳細UPしてます。
参加希望の方は表明よろしく。
Posted at 2006/04/09 22:02:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | BP5C STI | クルマ

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何シテル?   09/16 03:38
上の子と8歳差で次女が産まれたため、レガシィ BP5C tuned by STIの5MTからヴェルファイア ハイブリッドに乗換えました。 快適性重視でのんびり...

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