ましゃ＠彩の国のブログ一覧

GW5日目。。。
夕方、ようやくBPのオーディオ系の弄りが終了したので（弄っている間はバッテリー外していた）、弱りまくっていたバッテリーを交換した。
今までのバッテリーでも完全にアウトでは無かったけど、1週間位出張行っているとかなりかかりにくい状態になっていた。エンジンかかりにくいからってセルを回し続けるのって、どう考えても車に悪そうだし。

ここ何日かの作業で、かなり腰が痛くなっていたので最後にバッテリーを持ち上げるのはかなり辛かった（笑）
でもBOSCHは取っ手がついているので、装着はかなり楽。
純正を取り出すのが一番辛かった。

箱から出した状態。Mega Power Silverっていかにも強そうな名前♪



純正（右）との比較。
55D23Lから90D23Lへ容量大幅Up。
MT車はもともと純正バッテリーの容量が小さい。



交換後はもちろん一発始動。安定したアイドリング（これは関係ないか・・・）
オーディオの音質も心なしか良くなっているような・・・（笑）
これでしばらく出張で放置していても大丈夫そうだ。
エンスタも一発でかかるようになるだろうし。



オーディオシステム変更のため、サブトランク内も多少弄った。
RCAケーブルが半端無く増えたため、ぐちゃぐちゃな配線を多少整理。
パワーアンプの電源ブロックの位置を変更とか、AVH-P900DVAのハイダウェイへの配線をスマートになるようにサブトランクの底を何箇所かくりぬいた。

【変更前】


↓

【変更後】


あんまり変わっていない？（爆）

「ぐちゃぐちゃ」→「ぐちゃ」になったかな？
RCAケーブルの量を考えればだいぶマシになったと思われる。

ひとまず暫定だし、RCAケーブル、ちょうどいい長さのやつ買わなきゃね。
ってずっと暫定のままかもしれない（自爆）



明日は、久しぶりにBPでドライブ。
場所は只今検索中。
朝起きたらすぐ出るらしく、洗車禁止令が・・・
ほんとにドロドロなんだけどね。

現在20分待ち。
やっぱり混んでるのね～
朝イチにプレオ入れたときは、混んでなかったんだけど。
BPは朝から作業中で内装バラバラ状態・・・
なんとか現状復帰してGS来たらこんなかんじ。
ニュースでばんばんやってるしね。
ほんとに5月には上がっちゃうのかな？

GW2日目はBP弄り。昨日1日でGW中のプレオの作業が完了したので幸先いいかんじ。
ただどこかに出かけるかもしれなかったので大掛かりな作業はできず。
中途半端な時間になってしまったので、今までやろうやろうと思っていたレカロシートのクリーニング＆ワックスをした。
僕の車弄りの歴史上、過去最高の投資で導入したRECARO SP-DC ASM-Limitedが装着されて半年。そろそろメンテをしようかなと。
ケミカルはASMでも推奨のAutoglymのレザー・クリーナーとレザー・ケア・クリームを使用した。レカロ購入してすぐに買ったのだが（2つで4000円位と高かったけど・・・）、なかなか使用する機会が無く今回初めて。

掃除機でシートの埃は取り除いておいて、クリーナーでシート表皮の掃除。
クリーナーで拭く（2～3分放置）→水拭き→乾拭きと結構面倒くさい。
両席のレカロだけでなく、リアシートの革部分も施工した。
汚れていないように見えて結構汚れが落ちる。もちろん革の色じゃないけど（笑）

乾かした後、ケアクリームを軽く塗りこんでいく。
2～3分放置した後、乾拭き。
当初真っ黒のテカテカになってしまい、「やば失敗か？」と思ったけど、乾いてくるといいかんじの黒光りの艶。手触りはさらさらでべとつかない。匂いもワックスっぽい感じがしない。

本革シートだと、どうしてもシワが付くけどそこに汚れがたまるっぽい。
汚れを落としてクリーム塗るとシワもいい感じの風合いになる。

全席やって作業時間は2時間超。かなり腰が痛い。。。
でも、
「念願のシートを手に入れたんだなぁ」
「これが本革シートのメンテなのね」
「この艶が最高♪」
と感動していたので、作業は至福の時間だった（爆）

Autoglymの取説だと、メンテは半年ごとらしいのでちょうどタイミング的によかったな。


シートだけでなくリベラールのレッドステッチ3点セットもクリーニング＆艶出し。


シフトノブとMONO CRAFT 本革巻オーナメントも同じくクリーニング＆艶出し。


車内が黒光っていいかんじ～

さて、明日は何しようかな？
そろそろジャッキアップするかな。

あと2日でGW突入（＾＾）
28日は出勤日だけど公休を取るので、11連休♪
とはいっても帰省とかしないので結構暇（爆）
なので、前半はレガ弄りをしようかと。
その第一弾が宅配便で到着。
バッテリーがいいかげん弱っていたので、ポイントも貯まっていたので楽天でポチっと。BOSCHのMega Power Silverがいいかなと。MT車はAT車よりも容量小さいのが載っているので容量も大幅Upする予定。
カーオーディオの音質も更に良くなりそう（＾＾）
軽量化のために更に小さいサイズにする人もいるみたいだけど、僕のは電装品満載なんでそんな危険な事できない。
軽量化なら自分自身をしろと突っ込まれそうだし（笑）
Panaのカオスもよさげだが、Panaが嫌いなので選択肢外（爆）

手前にあるのは、BeatSonicのOS-20（オーディオセレクター）。
新品買うと15750円だけど、UPGARAGEの通販で1台3980円で2台ゲット（＾＾）
毎年この時期恒例のブツの入れ替え時に使用予定。1台で4ch分なのでBPで2台使う。
ブツの入れ替えは、今年は2台同時にする予定。


あとは、BPをジャッキアップしてごにょごにょと大物の取付交換を。
これは1日で終わりたいなぁ。

5/3はお友達とBBQなのでそれまでには全部終わらせたい。
GW後半はのんびりしてドライブにでも行きたいなぁ。

ようやく車が戻ってきたので朝からDラーへ。
いつものように菜々子と一緒。
ひさしぶりにご対面。やっぱ自分の車がいいやね～
預けた理由はProvaバンパーの塗装割れ。2箇所ヒビが入ってしまって塗り直しをしてもらっていた。バンパーをProvaに引き渡して向こうの作業になっていたので時間がかかったようだ。
飛び石傷も結構あったのでそれも含め綺麗に直ってきたのでヨシとしよう。

ナビのメンテナンス情報でオイル交換が警告されていたので、昨日のうちにフィルターとオイルを交換してもらっていた。オイルはもちろんレ・プレイアードね。このオイル持ちが良くて油圧の下がりも無いのでいつも6000kmを目安に交換している。今回はまだ6000kmに達していなかったが交換期間（6ヶ月に設定）のほうで警告されていた。
前回交換したのが昨年の8月末・・・
そこからまだ5700km位しか走っていなかった。まぁ事故修理とか今回ので代車生活が2ヶ月弱あったけどね（笑）

代車の2.5iアーバンセレクションともお別れ。3週間で150km程しか乗らなかった。結構出張行ってたしね。動力性能に不満無し。乗りやすいしうえにレギュラー仕様だし。
んでもシートが・・・
D型以降、シート座面が短くなったようなのだけども、それがどうもしっくりこない。
なんで短くなったんだろう？
座面はアルカンターラ、サイドは本皮という構成はtuned by STIやWR-Limitedと同じ構成だけども明らかに見た目も座り心地も違った。
運転していてお尻動かすと座面がよれるし←決して体重のせいではない（爆）
自宅から恵比寿までで腰が痛くなってしまった。
僕のSTIシートではそうなったことなかったけどね。


ディーラーで、kbさんとマシェ君と合流しガーデンプレイスでマックを。
↑菜々子リクエスト。何も恵比寿でマック食べなくても・・・（＾＾；

Dラーで先週いけなかった感謝デーのクジを引く。
何回引いてもC賞（爆）
時計＆キッチンタイマーとマウスパッドとDVD貰った。

帰りは、マシェ君を自宅まで乗っけて帰った。
久しぶりの自分のカーステの音はやっぱ最高♪
帰りに聞こうと行きにツタヤでいっぱいCDをレンタル。
宇多田、EXILE、青山テルマ、柴崎コウとかなりミーハー（爆）
どのCDもいいかんじだわ～

でも柴崎コウ・・・
表ベストと裏ベストあるのね。
最初知らずに裏ベストを借りてしまい、いつまで経っても知っている曲がでない状態（爆）
調べてみると裏ベストだったと。その後、もう一度ツタヤで表ベストを借りてきた。


近所の公園でマシェ号と。
先週できればよかったのだけど（笑）
こう見ると僕のもBHの時ほど強烈じゃないね。
黒いカウルでもライトの厚みが薄いからだな。