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  9. オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4 [ましゃ＠彩の国]

ましゃ＠彩の国の愛車 [トヨタ ヴェルファイアハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2013年9月28日

オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4
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オーディオ3DIN化（車両側加工編） その3からの続き。

鉄パイプの中央のナットを外して、下から伸びているステーを手前（赤矢印）に引いてみたが、ボルトから外れることもなく、画像の位置で止まってしまった。
ステーだけを曲げてボルト切断という手順はとれそうにない。
2
オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4
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養生テープで周りをしっかり保護してから、ボルトの切断を実行。赤線の位置でカットする。
ハンディーソーが入りずらい（切断方向がコンソールの開口部と平行のため）が、手で刃を支えながら根気よく切断する。
3
オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4
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ボルトの先端切断完了。
ステー側をグイグイ曲げてハーネスの束より下にしようとしたが、思いのほか固く画像以上には動かなかった。。。
4
オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4
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仕方ないのでステーも赤丸の位置で切断することにした。
この切断ではハンディーソーは入りやすいので比較的楽。
5
オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4
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ステー切断完了。
この状態でまた3DINをめてみたが、やはりまだ奥行きが足りない。やはり鉄パイプをボコボコにする必要があるようだ。
もう後には戻れない・・・
6
オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4
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ロング平タガネで凹むかと思ったが、傷がつくくらいで全く歯が立たず・・・
ダイレクトに石頭ハンマーで叩いてボコボコに。
凄い音がするので、近所の人は車壊しているようにしか思わない（爆）
開口部が狭いので叩ける位置に制限が出てしまい均一に叩けない。
7
オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4
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3DIN状態では奥が見えないので、最上段の1DINだけつけた状態ではめてみた。
やはり鉄パイプの干渉が大きいようだ。特に中央のボルト跡が飛び出てる。
8
オーディオ3DIN化（車両側加工編） その4
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↑の画像のアップ。赤線の幅に2DINナビがくることになるが、まだまだスペースが足りない。
実際にはいろんな配線が後ろに来ることを考えると・・・
だんだん泣きが入ってきた（涙）

オーディオ3DIN化（車両側加工編） その5に続く。
なんせ足かけ3週間の大作なんで・・・（^^；
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