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整備手帳

作業日：2014年9月21日

エンジンの補機駆動用ベルト不具合に起因するリコール作業

Item: エンジンの補機駆動用ベルト不具合に起因するリコール作業
Author: Starsilver Express

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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三菱自動車は2014年9月11日に、ＣＷ系アウトランダー他6車種のエンジンの補機駆動用ベルトの不具合に起因するリコールを届け出た。これを受けて2014年9月21日にディーラーでリコール作業を実施した。画像は今回のリコールの対象となったユーザーに送付された文書。

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こちらは今回のリコール作業で交換の対象となる補機駆動用ベルト（白矢印）。グレーの囲みは今回のリコール作業で点検の対象となる樹脂製プーリーで、摩耗が進行している場合は交換となる。
　リコール作業の結果補機駆動用ベルトは対策品に交換されたが、樹脂製プーリーは摩耗度合が低かったためそのまま使用となった。

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リコール作業実施により、運転席側Ｂピラーのドアストライカー下に“Ｇマーク”ステッカーが貼り付けられた。また確認が出来なかったがフードヒンジ左側（助手席側）の下側ボルト頭部にリコール作業済みであることを示すペイント塗布も行われた。

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今回のリコール作業では終了時間が流動的になる（文書では1時間30分程度で完了するとあるが、リコール作業で入庫したクルマが多数あり、ディーラーのサービス部門が繁忙状態になったため）とのことで代車を仕立てていただいた。今回の代車は2012年式のＺ27系コルトで、走行距離24,000ｋｍ余りのレンタカー登録車である。

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