misakiのブログ一覧

12万KmのKeiも26年落ちに… 去年の前半に悪いとこ全部修理、19万円也。 以降は未実施ですが。 ATが駄目に、修理見積20万以上！ てな訳でKeiは寿命、買替に。 日産DAYS、2014年式、ハイウェイスターターボG（一番イイやつ！）2.5万キロに乗り換え。 乗ってビックリ、これはいい。 ビ ...
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えっと、タイトルの通りです。現在25年落ちで11万km！ 錆びついた新車！？から～現在までの概要です。 エンジン内が錆びたゴワゴワ感触は2万キロ超辺りから滑らかに。 その後、色々壊れまくりました。 電球切れは徐々に、特にダッシュ内の照明は毎月どこかしら、都度修理屋で… あと思いつくままに。 ドラ ...
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1万キロ走ったのでオイル交換。 モービル１、10W-30を5千キロ毎。 これで前車ラパンSS、18万キロ走行で若干のオイル下がり以外異常なし！ メーカー純正オイルは10年10万キロ＋αでしかない気がします。 さて、買ってから4千キロ走って、気づいたレビューらしきものを。 ハザードとフォグランプ ...
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2008年製造ロットのタイヤ、10年経過でもバリ山！ ン年で寿命云々、諸説ありますが… で、実際は トレッド面のひどいひび割れ、溝の底も地割れのようにひびが広がっている。 ブロックもゴムが割れて細かいサイプ（？）へと変化している。 走ってみると、特に違和感なし。 ブロックがちぎれるような事態に ...
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前回、エアコンベルトの鳴きは自然に直ったものと決めていた。 本日は暑かったので、何も考えずにエアコン入れたら突然のギャ～音にビックリ。 慌ててスイッチを切る。 仕方なく修理屋さんへ。 そこで、違うベルトがついていると言われた。 見れば確かにベルトがV溝に埋没している。 とにかく修理を依頼して一 ...
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前回のレポート、その後 ②エアコン入れたらコンプレッサーの更なるゴワゴワ感。でも良く冷えるが。 その後ギリギリ音から、最後はベルトが滑ってギャ～音、周囲の人が皆逃げ出す（笑） しかしオン・オフを繰り返し、しばらく停車後にオンにしたら復旧！？ 古くて固化したベルトが馴染んできたのか？ このクルマ ...
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私はとにかく距離を走る。 年に4万キロ以上走ることもあり、新車買っても最初の車検時に10万キロ超とか なので、とにかく安くて走行少ない中古で探した。 H12年式で6千キロ… 車検証見るとこの2年で200キロしか走っていない。 新車買った気分でいたが、そうはいかなかった。 約1カ月で2千キロ走行 ...
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小さくて非力なクルマ、ソッと走ると速い感じがするが、踏み足しても次はない。 これはアクセルを少し踏んだだけでスロットルがガバッと開く、そういうセッティング。 なぜこんな事を言うか… 以前乗っていたベンツSクラス、第一印象は遅くて驚いた。 しかし遅いと感じるのはアクセルをきちんと踏まないから。 床 ...
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タイトルの通り、古き良き時代の！？ 最近の新車は買う気がしないです。
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18万キロ超のラパンSS（ノーマル）からの乗り換えです。 18年落ちの走行6千キロで購入。 第一印象はとても違和感あり！ 一見ピカピカだが、細部に錆とコケが… エンジンの感触も妙なゴワゴワ感が。 諸々これからレポートします。
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