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26日の大雨の中に阿蘇に行ってきました。
午前中は結構な雨で残念な感じでしたが…
ちょうど12時過ぎた頃から雨が上がりだして草千里辺りに来たらイイ感じの天気になりました。

EVCの効果で非常に乗りやすくなり楽しく走れたドライブになりました♪
この車になって阿蘇に数回行きましたが
アクセルの反応速度の悪さが最悪でしたが…
かなり改善しました。

やはりEVCバルブ（ステッピングモーター）がぶっ壊れてたみたいです。
交換したら正常にブースト制御してくれてます。

現状では安全な程度のブーストの設定です。
オフセット100程度ですがブーストの立ち上がりはノーマルの比でなく…
結構な加速感を味わえます。

ドン亀なEF-DETでもかなりイイ走りが出来るようになりました。
もう少しセッティングを詰めてみたいと思います。

取付直後の動作確認時の画像ですので…
ワーニングの数値が155っていう恐ろしい設定になってますw

今回同時にブーストリミッターを解除するブツも同時装着してますが…
EVCバルブの機嫌が悪い様で
ピークホールドの数値で150超えました（汗）
中古のEVCは危険かも？

正常に動作するEVCバルブを只今手配中で近日中に改善すると思いますが
まだまだ先は長いようです。

数回1.5k越え体感したが強烈な加速Gは怖い
このままでは確実に壊してしまいそうですorz

結構大事な部品（消耗品）なので新品を用意しました！
あとは禁断のリミッター解除するヤツが届けば…

会場近くは大渋滞だと分かってたのでw
少し離れた場所、Mr.Maxの屋上駐車場で観覧しました。
自分以外も考える事は同じようでw
駐車場は満車でした。

画像は終わり頃で車がかなり減ってます。
注）1台まん中に居たクルマを画像処理して消したので変な画像ですw