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イイね!
2009年09月16日

エアコンレス車

エアコンレス車 そろそろ涼しくなってきたので、しばらくエアコンレス仕様となっております。
加えて、助手席の乗車の方は、もれなく椅子ごと吹っ飛んでいきます。(爆)

セカンドフェーズと言う事で、またコツコツとやり始めました。
今まで気になっていた所の手直しも同時にしているので、またもや数日かけてやることにします。
内装のツメを割ってしまったのですが、あんな所どうやっても割れちゃうよ・・・(●´・△・`)
パーツレビューを全然上げてないので、何をやっているのか分からなくてすみません
時間が空いたときに、編集していきたいと思います。

話はうって変わりますが、カービューのニュースを見ていたら、日本ではゴルフGTIが発売になったばかりなのに、欧州でゴルフRが発表されたみたいですね
R32の後継みたいで、アウディS3と同クラスの性能とか!?
燃費もそこそこですが、お値段はビックリなんでしょうね(笑)
しかし、スタイルにビビッときてしまいました。(´・艸・`;)

それでもって、先日行った岡山のお店をスポットに登録しました。
レストラン つねまつ
です。
お値段もお手ごろな洋食屋さんでした。
久しぶりに当たりのお店♪

ここ数日で急に肌寒く感じるようになりましたね
DIYのシーズン到来です。ミ(ノ_ _)ノ=3
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/16 19:04:35

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この記事へのコメント

2009年9月16日 20:01
こんばんは~
次は内装レス車ですか!
パーツレビュー楽しみに待ってます~
コメントへの返答
2009年9月17日 18:51
こんばんは~

色々とやり始めたら、バラバラになっていました。(汗)
前の分もまったく手をつけておらず、コツコツしたいと思います。
気が向いたら覗いてやってください
2009年9月16日 20:05
バ━ヾ(*´∀`*)ノ━ンチャ☆

なにやら内装が凄いことになってきてますがw
どうなることやら楽しみですね♪
コメントへの返答
2009年9月17日 18:55
こんばんは~≡(*′▽`)っ

はい
ほとんど撤去となっています。
先ほどまで、もっとバラバラでした。(笑)
まだ決心していないのですが、もしかすると!?
2009年9月16日 20:29
(*・ェ・*)ノ~☆コンバンワ♪

おぉ!男のエアコンレス(⌒囗⌒)
では次のステップは、エンジンルームですね(^^) コンプレッサー&コンデンサーを外せば、究極の軽量仕様ですね( ̄ー ̄)b
コメントへの返答
2009年9月17日 18:57
こんばんは~(=^・ェ・)ノ

男のレス仕様です。(笑)
個人的には、徹底的な軽量モデルって憧れたりするのですが、現状ではぐうたらなんで無理ですね(´ヘ`;)
2009年9月16日 21:37
こんばんは〜

こんなに簡単に外れるものなんですか〜〜??
私がやるともっとばきばきにやってしまいそうです(^^;

この際ですから、軽量化ということで、このままにしておきましょう(笑)
ついでに内張りもべりべりと・・・www
コメントへの返答
2009年9月17日 19:00
こんばんは~

今の車のほうが簡単に外れたりしますよ♪
どんなに丁寧にやっても割れやすいパーツがあって、フォレスターはナビで必ず外すピラーなど割れる前提で先に補修品を取るそうです。(汗)

ストイックにしたら、後から説教が・・・Σ(゚Д゚;o)
2009年9月16日 23:19
( ゚▽゚)/コンバンハ

またもや?
バラバラですねw

ゴルフRは値段が気になりますね(;^_^A アセ
コメントへの返答
2009年9月17日 19:02
こんばんは~(。・(エ)・。)/

バラしては掃除、バラしては掃除となっています。(笑)
先日より車内は綺麗になっていますよ♪

おそらくそこそこの値段になるでしょうね~
GTIで360ですから・・・(; ̄ー ̄A
2009年9月18日 21:46
こんばんは(*^_^*)

かなり気合こめてやってますね♪
出来上がりが楽しみです(^^)

ゴルフRは気になりますね☆
デザインもカッコいいです~旦_(^^ )
コメントへの返答
2009年9月19日 19:44
こんばんは~

今回も相変わらずボチボチと、時間をかけてやっています。(汗)
ついに禁断のワン・・・ヾ(;´▽`A``

このゴルフいいですよね♪
どうもこれ以外に、Rラインといった新たなグレードも発表されたようで、このゴルフから派生されるモデルが楽しみですね
実はⅥを見に行って、質感が上がっているのには驚きました。(笑)
2009年9月20日 10:02
こんにちは~~

ゴルフR萌え~~ですよね~~(笑)

K04タービン搭載だからCPUチューンでソッコーで300馬力♪
吸排気系を見直したら・・・・

しかしながらエンジンは新世代型ではなく、旧世代型なので
ちと?なとこでもあります。
そう考えるとピレリの投げ売りはお買い得でしたね

多分価格は500諭吉近辺ではないかな~と推測します

Ⅵは静粛性や質感等が向上して素晴らしい出来映えと
なりましたが、そこかしこにⅤで見慣れたパーツが
内装にちりばめてあるのが、やはりビッグマイナーだなと
思う今日この頃

先日、ⅥGTIに試乗しましたが、運転席の上下アジャスターの
可動範囲がⅤと比較して狭められているのが気になりました


コメントへの返答
2009年9月20日 20:07
こんばんは~

確かに萌えっときました。(笑)

ゴルフは性能をかなり隠し持っているみたいですね
燃費や環境のためでしょうか?
インプなどはギリギリといった感じがありますが・・・(汗)

旧世代といっても直噴になっているエンジンですよね!?
あまり詳しい事がわからないので、なんとも言えませんが。。。

やはりそれぐらいの価格帯でしょうか?
私も500万前後ではと勝手に思っていました。(汗)

Ⅵ型のコンフォートラインを先日見に行って、質感や静粛には驚いてしまいました。
型式がⅤ型と変わらないと聞いたので気になっていましたが、やはりⅤ型の血統を引いているんですね
これは流用も!?(爆)

私は後部座席が、若干角度が付いてリラックスしやすいなと思っていました。
先日、RではなくRラインを見てこれもアリかもなんて思っているところです。

どちらにしても夢物語・・・(笑)

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「紀の川までドライブ http://cvw.jp/b/138434/48553508/
何シテル?   07/20 19:28
3年ほど車から離れていましたが、ヴェルファイアを中古で購入しました。 諸般の事情で中古車ですが・・・ 出来る範囲でコツコツ楽しい車にしていきたいと思いま...
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