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  5. AT車に早変わり！？ [たんたん（白ヴェル）]
_
イイね！
   
2009年09月26日

AT車に早変わり！？

AT車に早変わり！？ するわけないですよね(*´ο`*)=3
最近、ATで楽したい時があります。
渋滞でクラッチを何度も踏んでいると、腰が痛くなって足がつってくるんですよね
これは年のせいか、はたまた運動不足なのか？(笑)
(最近のクラッチは軽くなりましたね～)

本当のところは、インパネが寂しかったので、とりあえずぶち込んでおきました。
なぜこんな物があるのかは、本人もよく分かっておりません(爆)

週明けから天気が崩れるとの事なので、今日も4時間ほどゴソゴソしていましたが、お天気が良すぎてバテてしまいました。
ちょっとづつなので、とにかく進みません
腰も痛い・・・(* _ω_)...
ということで、少し横になります

追伸
F-1シンガポールGP予選みたいな♪
夜のサーキットは、何となく幻想的。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/26 21:36:35

   

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この記事へのコメント

ベークマン
2009年9月26日 21:44
<（*･ω･*）こんばんは（*･ω･*）ゝ

(*ﾟ･ﾟ)ﾝｯ?　E型ですと、そんな所に穴が空いてるんですか？その部分に有り得ないスイッチを付けてみた…と？！

有り得ないスイッチ。。
自分の頭の中には有ります(￣皿￣)
コメントへの返答
2009年9月27日 10:12
こんにちは～

MTには開いていませんよ～(￣ー￣;)ゞ
AT専用のパネルで、それに付いていました。

よく考えてみると、私にもその不思議なスイッチがあるかも！？
会社でよく言われます(笑)
IGEREI
2009年9月26日 22:11
・・・これはいたずら心、満載のスイッチですか？（笑
私はというと、最近困った事に車いじりを全くしていませんね・・・ドアガードはお勧めで無いと言われちゃうし（笑
コメントへの返答
2009年9月27日 10:15
いたって普通のスイッチです。(汗)
色々とご縁があって、弄りが集中しています。
お手軽でお勧めなのは、トランクのスイッチです♪
調べてみると、スバルのオプションで、このスイッチと同じ物があるかも！？
といっても買ってきたほうが安いです。
NAK@わんわんお！
2009年9月26日 23:02
関東にいたときは何度ATボタンが
欲しくなったか・・・

空いてるときはMT
混んできたらATで走れる車が
あったらなぁｗｗ

あ、重いか。。
コメントへの返答
2009年9月27日 10:20
だらだら走っている時は、どうしても欲しくなったりしますよね

昔、ルノーのイージーMTだったかな？
それに似た5ZIGENのツインモードクラッチなんていう、クラッチ操作を自動でやってくれる後付のものがありましたが、今は無いのかな・・・
でもそれだと、基本操作はMTですね(笑)
AREX
2009年9月26日 23:02
ムム！？なんでしょうかｗ(o￢ω￢o)アヤシイアイテムですね壁]ω・)ﾆﾔﾆﾔ

コメントへの返答
2009年9月27日 10:22
た・ただのスイッチです。(汗)
これをバーナーで燃やすと・・・（ー△ー；）
以前にオークションで落札した物に、たまたま付いていただけです。
目当ては、エアコンのユニットでした。
ひこにゃん@GDBG
2009年9月26日 23:05
これで重量が数ｇアップですね（笑）
加速感がダウンです（爆
コメントへの返答
2009年9月27日 10:23
人間が数キロ減らすのに成功しましたので、たぶん大丈夫です。(笑)
加速感は、只今抑制装置稼働中のため、したくても出来ません。（´ヘ｀；）
たまぴよちゃん
2009年9月26日 23:16
こんばんわ～♪

私は～GDBの純正クラッチを、
最低でも～１．５倍は重くしたくて、
仕方がないですね～♪ｗ

純正は正直軽すぎます！（汗）

何かいい方法はないですかね？ｗ
コメントへの返答
2009年9月27日 10:26
こんにちは～

丸目の頃は、かなり重たかったイメージがありますが、年改と共に軽くなってますね
現行車はなんと軽い事か・・・

GDBがかなり軽く感じると言う事は、何か足技の訓練されてますね？(笑)

重くするとなると、ここはいかつい強化クラッチでしょう！(ニヤッ)
momo1
2009年9月26日 23:59
(*・ェ・*)ノ~☆コンバンワ♪

E型以降のクラッチは「軽くていいなぁ～」って、いつも思いますが。(;^_^A
前期型はやはり重いのでしょうかね？

POWERモードは高ブースト仕様ですか？(笑）
コメントへの返答
2009年9月27日 10:28
こんにちは～

基本的には涙目でパーツは変わらないんですが、歴代で軽くなっているような気がしますね
丸目はかなり重たいイメージがあります。

自動的に人間がパンクします。(笑)
とりあえずスクランブルでもつけちゃおうかな？(謎)
ろば～と@
2009年9月27日 10:25
ＡＴの切り替え装置とクルーズコントロールがほしいです…
コメントへの返答
2009年9月27日 10:29
WRCでパドルを操作している時に、ノブが勝手に動いたりしていますが、あんなシステム欲しいですよね
クルコンも同じく欲しい一品です。
後付であるみたいなんで、ついついヨダレが・・・(汗)
こちゃ
2009年9月27日 21:48
これは懐かしい！
うちの倉庫に眠っています（*^▽^*)ゞ

こちゃ号はGDBのMTシフトパネルになってますが
たんたん号はGDAのATシフトパネルなんですね(*＾艸＾*)

今度はいったいナニを企んでるのかしら？
コメントへの返答
2009年9月27日 22:07
そういえば、ATでこのスイッチないんですよね
レガシィの頃、同じ物ついていましたが、確かに使いませんでした。(汗)

期間限定ウソAT仕様となっております。（　・３・；）
しかし、MT⇒ATは無理がありすぎます。
スカスカでレバーの骨組みが・・・(笑)

今回はいたってジェントルですよ♪
某所で上げるかも！？
DAC15
2009年9月27日 21:53
○○スイッチですね(笑)

まさに　お遊びです♪　気分でポチ♪
コメントへの返答
2009年9月27日 22:08
無用のスイッチです。(爆)

無限プチプチではないですが、暇つぶしにパチパチと・・・
zero-1128
2009年9月28日 20:34
( ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾊﾞﾝﾊ

青たんさんご無沙汰しております＾＾
ATのスイッチ？( ﾟДﾟ)ﾊﾃ？
ついつい「ポチッ」と押したくなりますね。

丸目のクラッチは涙目と比べると重いですね(；・∀・)
高速の渋滞はツライものがありましたｗｗｗ


コメントへの返答
2009年9月29日 16:58
こんにちは(。・ω・)ノ゛

こちらこそご無沙汰しています
見ていると、押したくなりますね
運転中はそんなこと言ってられませんが・・・(笑)

初めて丸目を見に行ったとき、思ったより重くて、レガシィのＡＴになりました(爆)
渋滞にＭＴは、嫌になりますね(;＞_＜;)
ほれやん♪
2009年9月29日 6:53
おはようございます(^.^)

こういう場所ありますよね。
キーBOXの右側とか・・・。
何かスイッチつけたい心境もわかります♪

クラッチ・・・・・
もしかしてメタルいきましたか？？(^^)


腰お大事にしてくださいね☆~旦_(^^ )

コメントへの返答
2009年9月29日 17:02
こんにちは～

オプションなどて、開けてある部分はついつい埋めたくなってしまいます(笑)
今回は何も無いのは寂しいので、たまたまあったパネルを付けました
もちろんすぐに外す予定です(;^_^A

クラッチはＨＫＳのＬＡクラッチですが、最近音が気になります

お気遣いありがとうございますm(__)m

   

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