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2011年12月10日

ちょいとディーラーへ

今日はオイル交換のメンテナンスでディーラーに行っていました。
時間の余裕があったので、写真の新しいインプレッサについでに試乗♪
1.6Lですが、トルクがあって乗りやすい！
でも上はSモードでも全然ですが・・・(汗)
液晶のモニタリングなど面白いギミック搭載で、見に来るお客さんも多かったです。
私は。。。

そして来年に向けてカレンダーを調達使用と思っていたら、

「今年のSTIカレンダーは有料です。」

なんですと～～～！
取らぬ狸の皮算用でしめしめと思っていたのにぃ
不景気ですね・・・(泣)

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Posted at 2011/12/10 19:06:45

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IGEREI 2011年12月10日 19:11 偶然ですが私も珍しくＤに行きました。もう二度とそこへ行くことはありません。新しい車、欲しいですね～。今回は車検通しますけどね♪	コメントへの返答 2011年12月11日 9:26 本当に珍しいですねしかし、よほど接遇がひどいんですね・・・私も来年の車検は通すと思いますが、ちょうどBZRの発売と重なります(笑) いやいやないですよ！新しい車が欲しいと思っても、具体的な車が思いつかないんです
永遠のＭＴ乗り 2011年12月10日 22:06 え！？私はSTIカレンダー、普通にいただけましたけど（汗）	コメントへの返答 2011年12月11日 9:27 そうなんですか！こちら儲かってないんでしょうか・・・(汗)
ベークマン 2011年12月10日 22:51 (*´∇｀)ﾉ　こんばんは～有料のカレンダーなんて、グラビアの娘たちの物だけかと思ってましたが（；゜０゜）	コメントへの返答 2011年12月11日 9:29 おはようございます確かに有料のカレンダーなんて、よほどの価値がないと・・・でもこのSTIカレンダーを毎年会社の机の上において癒される身としては、買わずにはおれませんでした(笑)
ひこにゃん@GDBG 2011年12月11日 0:03 こんばんは〜私もオイル交換してきました。ステアリングベルトにひびが入っていて急遽交換と成りました。あと５年以上乗りたいのですが、だんだん不安になってきました。青たんさんのお車の調子はいかがですか？	コメントへの返答 2011年12月11日 9:33 おはようございます同じくですね♪ うちはエンジンの載せ換え時に換えているので、もう少し大丈夫だと思います調子はいいほうだと思いますなにせ距離を乗りませんので、放置しても劣化するもの以外は・・・(汗) もうフルスケールミニカーと化しています
てつおざ 2011年12月11日 1:33 カレンダーも意外と費用かかりますからね(・。・; てつおざも仕事上昔のようにお客さんからもらう量も減りましたし、うちの会社も改めて配布する品の単価を植え付けられ効果のある配布を言い渡されております・・・企業存続が第一ですからね(^_^;)	コメントへの返答 2011年12月11日 9:36 別にディズニーのカレンダーはもらいましたが、諸々でこちらの方のコストが高いのでは？なんて話をしていましたが、STIから何かあったのか・・・元々ありすぎても仕方ないので、極力もらわない私なんですが、費用効果を言われても、その前にこの情勢ではシビアですよね
うっちゃん１００ 2011年12月11日 8:12 液晶のモニタリングは、面白いギミックですよね(^^♪ 私は、買い替えなんてできませんが。。。	コメントへの返答 2011年12月11日 9:37 ステアリングスイッチも操作しやすくなっていてバックモニターも兼用できるので、メーカーオプションでスッキリしつつナビにこだわれるのいいことだと思いました。同じく思うだけですが・・・
とみー@GDA-E 2011年12月11日 12:07 ども、こんにちは。おおっ、そう言えば新型インプレッサって既に発表されてましたね。東京モーターショーのBRZに話題をさらわれて、何だか影が薄いような気がします（＾▽＾；）普段乗りならNAでATの方が楽かもしれませんが、刺激を求めるならやっぱりターボ車かなぁ。	コメントへの返答 2011年12月12日 20:16 こんばんは～確かにBZRなどに話題をさらわれて、ひっそりとデビューしましたねでも一般のお客さんにはウケが良さそうで、ひっきりなしに試乗へ出ていましたターボに慣れてしまうとどうにもいけませんよほどの刺激のあるNAでないと、ドキドキしませんもんね(笑)
斬鬼 2011年12月11日 21:45 反則クルマやないスバル車ってOUT OF　眼中！！	コメントへの返答 2011年12月12日 20:17 トヨタイズムでしょうか・・・でも売れないと商売が成り立ちませんから難しいですね

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永遠のＭＴ乗り 2011年12月10日 22:06 え！？私はSTIカレンダー、普通にいただけましたけど（汗）	コメントへの返答 2011年12月11日 9:27 そうなんですか！こちら儲かってないんでしょうか・・・(汗)
ベークマン 2011年12月10日 22:51 (*´∇｀)ﾉ　こんばんは～有料のカレンダーなんて、グラビアの娘たちの物だけかと思ってましたが（；゜０゜）	コメントへの返答 2011年12月11日 9:29 おはようございます確かに有料のカレンダーなんて、よほどの価値がないと・・・でもこのSTIカレンダーを毎年会社の机の上において癒される身としては、買わずにはおれませんでした(笑)
ひこにゃん@GDBG 2011年12月11日 0:03 こんばんは〜私もオイル交換してきました。ステアリングベルトにひびが入っていて急遽交換と成りました。あと５年以上乗りたいのですが、だんだん不安になってきました。青たんさんのお車の調子はいかがですか？	コメントへの返答 2011年12月11日 9:33 おはようございます同じくですね♪ うちはエンジンの載せ換え時に換えているので、もう少し大丈夫だと思います調子はいいほうだと思いますなにせ距離を乗りませんので、放置しても劣化するもの以外は・・・(汗) もうフルスケールミニカーと化しています
てつおざ 2011年12月11日 1:33 カレンダーも意外と費用かかりますからね(・。・; てつおざも仕事上昔のようにお客さんからもらう量も減りましたし、うちの会社も改めて配布する品の単価を植え付けられ効果のある配布を言い渡されております・・・企業存続が第一ですからね(^_^;)	コメントへの返答 2011年12月11日 9:36 別にディズニーのカレンダーはもらいましたが、諸々でこちらの方のコストが高いのでは？なんて話をしていましたが、STIから何かあったのか・・・元々ありすぎても仕方ないので、極力もらわない私なんですが、費用効果を言われても、その前にこの情勢ではシビアですよね
うっちゃん１００ 2011年12月11日 8:12 液晶のモニタリングは、面白いギミックですよね(^^♪ 私は、買い替えなんてできませんが。。。	コメントへの返答 2011年12月11日 9:37 ステアリングスイッチも操作しやすくなっていてバックモニターも兼用できるので、メーカーオプションでスッキリしつつナビにこだわれるのいいことだと思いました。同じく思うだけですが・・・
とみー@GDA-E 2011年12月11日 12:07 ども、こんにちは。おおっ、そう言えば新型インプレッサって既に発表されてましたね。東京モーターショーのBRZに話題をさらわれて、何だか影が薄いような気がします（＾▽＾；）普段乗りならNAでATの方が楽かもしれませんが、刺激を求めるならやっぱりターボ車かなぁ。	コメントへの返答 2011年12月12日 20:16 こんばんは～確かにBZRなどに話題をさらわれて、ひっそりとデビューしましたねでも一般のお客さんにはウケが良さそうで、ひっきりなしに試乗へ出ていましたターボに慣れてしまうとどうにもいけませんよほどの刺激のあるNAでないと、ドキドキしませんもんね(笑)
斬鬼 2011年12月11日 21:45 反則クルマやないスバル車ってOUT OF　眼中！！	コメントへの返答 2011年12月12日 20:17 トヨタイズムでしょうか・・・でも売れないと商売が成り立ちませんから難しいですね

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