バネについて２

１はどこっ？て突っ込まないで下さい。

こないだのバネレートからの考察です。

このみんカラってとこはホントに素晴らしくて、追求する方はプロ並みに調べてたりするので、良く参考にさせて頂いてます。

前回、スイスポの純正バネレートについて書きましたが、自分で調べたり、他の人の記事を読み歩いたりして概ねこれぐらいかな？と思う数値に見当をつけました。
タイヤのグリップにもよるので一概にコレ！って言うのは難しいと思いますが、そこそこ食い付くタイヤでF5〜7 R3.5〜5
ぐらいでタイトな峠ぐらい。

F10 R7とか以上になるとSタイヤでサーキットでも大丈夫かなと思いました。

数値ではなかなか出て来ない減衰の仕方とかの方が大きいような気もします。

自分の使い方ならせいぜい峠で遊ぶぐらいなんで今のままでも良いかなぁと思いました。

SWKのダウンサスはスタビまで込みを見込んでの数値かも？
いや、そこまで考えてないかも？(笑)

大物が終わったらじっくり付き合おうかと思ってます。

足を決めてパワー上げてまた足を決めての繰り返しを出来るだけ無駄なく少なくしたいので(笑)