バル軍曹のブログ一覧

スイスポが来て１ヵ月後の点検でディーラーチューニングが完了したので、残すはナビ・オーディオ・ETCの取り付けとそれらのセッティング。
それも早く片づけたいんですが、スピーカーのデッドニング等に時間がかかりそうなので、先にジムニーを仕上げることにしました。
MRS-type3のマフラーをフジツボに変更しエアクリをK＆Nに変え、タイマー付きの
ワイパーレバーに交換。あとは高熱価プラグに交換し、ECUが戻り次第装着。

当初はタニグチさんとこの予定でしたが、コラボ先のHALFWAYさんに連絡してみたら、対応も良かったのでこちらに依頼しました。

某ショップで８０ｐｓ仕様に乗ったんですが、4000から上で徐々にパワーが出るタイプで、私の使い方には合わないと思っていたんですが、ORSさんとこのデータ表を見て、これならと変えることにしました。スイスポの変貌ぶりも影響していますｗ
あと、ＨＫＳのアーシング。
一旦、ここでジムニー終了でスイスポに移ります。

HALFWAYさんってオンが専門らしくジムニーローダウンのドリフト仕様を作ってるそうですｗ

スピードトリプルＲとハスクバーナはしばらく時間がかかりそうでGＷまでに間に合わないかも・・・残念(>_<)

スイスポの１ヵ月点検に行ってきました。

ＳＷＫのコンプリート　ステージ１仕様だったんですが、アルミが欠品だった為、今回の点検で装着しました。

更に、ＥＣＵの書き換えも変化を楽しんで欲しいとの店長さんの勧めで併せてやって貰いました。

ステージ１の内容は、

グラムライツ５７ＴＸＣ

レーシングロックナット

ローダウンスプリング

バンプラバー

キャンバーボルト

オイルフィラーキャップ

ハイプレッシャーキャップ

スポーツパッド

LEDフォグ。



追加で

フルスペックＥＣＵ（追加でフロントパイプ交換用データ）

プレミアムＬＳＤ

フロントパイプ

強化スタビライザー

軽量フライホイール

各パーツのレビューはまた今度。

オイルはワコーズのプロステージＳとＳＷＫのオリジナルフィルターです。

更に楽しい車になりました。

あとはナビ・オーディオの取り付けです♪

先日、私のロードスターに試乗した友人がライトウェイトスポーツ熱に火が着きBRZを購入しました。
ロドのコメントでエンジンが云々と書いたんですが、彼のBRZは吸排気を替えただけでまあまあ楽しい仕様だったんですが更にH〇SのS/Cを組んで２７０PS！！
峠で乗せてもらったんですが・・・
ちょーーーー楽しい！(笑)
もともと車体もしっかりしてる車なのでベストバランスと言える車に仕上がってました。

ん～～・・・欲しいｗ
NDにも載せちゃおうかなぁ・・・
１７０ｐｓあったらとっても刺激的な車になりそうでワクワクします(笑)
遠心S/C恐るべし・・・
運転してる間中、あまりの楽しさにずっとヘラヘラ笑ってましたｗ
いやあ、良い車です。

でもオープンカーはそっちじゃないしなぁ・・・