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スペシャルカスタムシートの作成とマフラーの音量対策を行ったDR-Z。
試験的に乗ってみると、高回転で糞詰まり吹けない😅
シートは予想より５割増しで硬い😢
ってことで試作品第１号は失敗。
そしてインナーサイレンサーもサイズ変更決定❗
煩さより気持ち良さだ❗(笑)

純正スポンジよりかなり柔らかいウレタンスポンジの20mm厚のシートを入れたんですが、二枚重ねを試してみます。
更にパイプ径41mmから18mmはさすがに吹けないので25mmで試す事に。
少し煩くなったけど、まぁ許容かな？近接のアイドリングで73dbで回すと88dbぐらい。
上限93？ぐらいだったと思うのでセーフとします。
しかもアフターファイヤー出るけどちゃんと回るのでこれもセーフ。

シートの試作品第２号に期待します(笑)

DRの試乗の後、ハスクで志賀島でも行ってみるかと思い、乗り換えて出掛けたものの、埋め立て地の直線で嫌になり引き返し、スイスポに代えて２周してきました。

踏む気なんてこれっぽっちも無かったのになんで？…(笑)
メタボンズ宮さん以来かな。

そして今日はコーヒーからの定番ドライブをジムニーで。

目線が高いのでライン取りの練習には持ってこいです。
これはこれで楽しい💕