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JB23WのECU(ECM)には学習機能が無いといくつかの書き込みを見ました。


ホント？
😲


しかも、その書き方は「無いらしい」とか「無いと聞いた」とかファジーな感じ(笑)



だったら作ったスズキに聞けばいいじゃん☝️


って事でスズキお客様センターに聞いてみました(笑)

結果は…





以下こちら

JB23W 系ジムニーの ECM におきまして、
各種補正を加えた適正な空燃比で運転するよう学習機能を備えております。

また、ECM から別体となっている AT コントローラには、
その車両に合った最適な変速条件を設定する学習制御が採用されております。

なお、当該制御に関しましては、
AT コントローラまたは AT ミッションアッセンブリ交換時におこない、
その学習結果は走行するたびに必要に応じて、新しい数値に更新されます。

誠にあいにくではございますが、当相談室からは上記ご説明に留まりますので、
お車をご使用いただくなかでご不明な点や疑問点がありましたら、
お車購入店または弊社代理店にご相談くださいましたら幸いに存じます。

との事でした。



JB23Wはくるくるパーじゃ無かったです(笑)


リセットする度に変化はあったので知ってましたけど(笑)






まぁ色々やりましたが、買ってもうすぐ６年、走行距離30000kmを超えてようやく不満の無い楽しめる車になりました。

そう考えるとスイスポは２年足らずで完成したので、早かったなぁと思います。
運び屋さんから始まるネットワークとSWKのおかげで。

後はメインのバイクなんですが、ようやくヤマハのカタログに発売時期が掲載されました。
MT-09SPは7月末だそうです。

FZ1fazerの印象がとても良かったので無難にこの辺になるかも…

KTM推しの友人にサスのオイル漏れの件を話すと…「当たり外れが有るんよね～」だって(笑)
外れ引きたくないもん😅