アドレスＶ125　またまた進化してしまった。

先週のアドレス


通勤や　買い物用なので

これ以上　無駄な物は

必要ないと　自分に言い聞かせて

自粛していた。


しかし　すり抜けや　ちょっとしたことに

不便を感じると　我慢できない性格。


スクーターで　3桁のスピードになると

風圧がかなり厳しい。






同級生の　バイク屋に行くと

いろいろアドバイスしてくれた。


2ストが好きな私には

ＲＺは　昔の記憶がよみがえる。

当時のリッターバイクは

遅かったなー。



私が学生のころ　

モーターショーで　衝撃デビューしたが

試乗に出たのは　だいぶ後だった。






「風圧対策をしたい」と

話をしたところ

いろいろアドバイスをもらった。


まずは　売られている　風防の種類の多さ

そして　ネジや　金具の多さの説明だった。


アドレスは　ブレーキオイルタンクが

出っ張っているので

なんでも取り付けれるわけではない。


8ｍｍネジや　逆ネジなど

何でも合うわけだはないそうだ。

全く知らなかった。





安いからと言って　風防を買っても

寸法の合った金具を取り付け　

調整が必要で

ぴったり合った物を取り付けるのは

面倒だそうだ。





そんなわけで　バイク屋に中古で置いてある

風防を取り付けることになった。


50ｃｃ用の薄い風防は

スピードが出ると

風に負けるようで

やはり　ＡＦ製のこれだそうだ。


私は　旭風防を希望していて


「ＡＦは何だ？」と調べたら

旭風防の事だった。　なんだー　いいじゃん！



同級生のバイク屋も

白髪や　しわの数が増えていた。





高さや　向きを調整してもらい完成。


さっそく　走ると



驚き　風を全く感じない。



今まで　フルカウルのバイクは乗ったことがあるが

スクーターでは　初めてのこの快適さ。

風を受けないと　楽なんだねー。






そして　すり抜けように

ミラーを　5ｃｍほど短くした。


快適だー。



ベストではないと　我慢できない性格。