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１２月２４日は　親類の葬式でした。

移動は　コースターだったので

早速　乗車しました。






このマイクロバスは　毎朝見ている車だったので

妻を連れて　乗り込みました。

さー　どうかなー


内装はＧＸだったので　それなり

走り始めると　やはり　音とスピードが違う


そして　リーフサスなので　振動が気になった。






妻は　振動が　嫌な様だった。


私的には　気になる車に乗車でき

富士山が良く見えたので　良しとしよう。








身内の葬式だと　従妹同士に　久しぶりに会える。


４０代の従妹は　ハリアーを購入していた

納車まで３か月かかったそうだ。


ちょっと　車高が高く見える


なんと　この車　フルタイム四駆


ハリアーはパートタイム四駆が無いそうだ。







そして　やってくれた～　マニュアルミッションだー！！


ＭＴしか乗れないので　あちこちの車を試乗し

ハスラーに決めたそうだ

年下の旦那は　ＭＴは乗れないそうだ。



男の子３人を育てるだけあって

パワフルだー。






登りも下りも　支障ないそうだ。


一番の問題は　アイドリングストップ！

ＭＴの場合　Ｎにし　クラッチを離さないとエンジンストップしない。


信号待ちで　Ｎにし　クラッチを離すことが少ないし

赤信号時　手前で　Ｎにし　惰性で走るとエンジンが１３ｋｍ位で

停止するのが嫌で　今は　エンジンストップはＯＦＦだそうだ。

燃費は15～17ｋｍ位　100万そこそこなので

天秤にかけ　これにしたそうだ。



葬式だったのに　車話しで盛り上がってしまった。

しっかり　供養はしました。

２４日に車検に出す

復元作業を急いでいるが


ネジが錆びていると　新品に変えたり

不便だった場所を　直しているので

ちっとも　進まない。


気になると　我慢できない性格！




今日は　雨が降りそうなので　早く終了させたかった。

なので　午後から　長女夫婦にも応援を頼んだ。





いつもは　一人で　黙々と楽しんでやっている



趣味だから　いいだろ。






ネジが外れないようで　イライラしている

作業をみれば　性格がわかる。


やはり　独りでやればよかったかなー。

でも　大変な場所を進んでやってくれているので　素直に感謝しよう。






私が動かなくても　工具を運んでくれるので

短時間では　できた。


雨にも降られなかった。


応援者がいると　やはり　早くできるなー。






自分でやらないと　気が済まないので

すぐに終わってしまい　変な感じだったが


車検が終われば　また　いじってやるぞー。

北海道　出発は来週に迫っている。

フェリー予約をしたいのだが　　

コースターのブレーキ異音は　思ったより重症だ。


明日から　荷物を載せたり　長旅仕様に変更予定だったが

まだ　私の手元にない。


画像は　昨年のお土産　アップしていなかった　襟裳岬の物。








症状は　強くブレーキを踏むと　ＡＢＳが利いたように

停止時に　パッドが　バタバタする。


車屋の社長も　異常と感じた。

ばらして　緩みをみるも　これと言った　異常個所は無い。



画像は　やはりまだアップしなかった　円山動物園の即席ラーメン。

どこかの観光地で　もらった　何処かは　忘れた。


もう　食べてしまっている。









パッド交換を予定したが　異常がないので

一度　ブレーキ周辺をばらし　組み直すことに決定した。



早ければ　明日完成

遅くなると　来週火曜日になってしまう。


３連休で　長旅仕様に　変更するつもりだったのだが

予定が　狂ってしまう・・・。



出発前から　慌ただしい。




さて　明日は　良い報告ができるといいのだけどなー。



応援してくれー！

前回　給油したのは　５月２７日

横浜に往復した次の日だった。






みん友さんは　1000ｋｍ　無給油に挑戦している

私も　少し便乗してみよう。



１カ月無給油　コースターの燃料タンク半分の目安は

目盛りの4/3なので　あと１カ月は　十分走れそうだ。





しかし　本来の私は　燃料が　3/1減るか　その前に給油している

いつ　何があるか判らない。

実際　先月は　急遽　横浜往復があったのだ。


２週間ほど前　いつものＧＳに行って

給油するつもりが　ガソリンが上ると言うので混んでいた

列に並び待っている時間に　店員と少ししゃべった。



そうしたら　面白い事を聞いた。







これは　今持っている　スピードパス。








ところが　この　スピードパスプラスも　同時に持てると言う・・・！


コンビニや　店でも　使えると言う。


カードを出す面倒が減りそうだ。




なので　もらってきた。　


結局　給油は　しなかった。




自宅で　調べると






こんな　スピードパスも　あると言う




そして　上級者は





こんな風に　オリジナル品を　持っていると言う。


なかなか　こだわるねー。





書き忘れたが　私の通勤距離は　片道3.5ｋｍ

２０日通勤しても　140ｋｍそこそこだ。


だから　給油回数も少ない。


省エネカーでないので　こんな事に挑戦するのは　やめようと思うが

さて　いつ給油するかなー。

帰宅時　バックカメラが　写らなくなっていた。

朝は写っていたのになー。


この車は　エンジンを掛けると　カメラが映るようになっている。




私の場合　カメラが無くても　別にかまわない。


普段は　消したまま　走っている。


しかし　故障したままいることが　許せない。


早速　修理しよう。


自宅へは　カメラ無しでも　駐車できる

ミラーや　顔をだして　安全は確認している。



そういえば、みん友さんが　バックカメラが無いと　運転できないと言っていたなー。

妻も　長女も　カメラ無しで　運転しています。







怪しい　部分を触ると　すぐ直った。

そう言えば　数日前から　ノイズが少し入っていたんだよなー。


土曜日に　配線の接点修理をしよう。

配線は　自分でやっているので　こんな修理は　朝飯前です。



飯と言えば　　昨日の　夕飯！！



皆さんが　気になっていると思うので

アップしますね。





無線仲間から　頂いた　駿河湾の幸。

無線仲間のおじいちゃんは　秋田出身。

ブリの名前を言ってくれたが　忘れてしまった

地方によって　ブリになるまでの呼び方が違うとは知らなかった。






あじのひらき　　調理していて　妻が　何にもくさくないと　言っていた。

新鮮な食材は　違うんだよなー。


味は　もちろん　うーまーいー。






そして　家族で競争して完食したのが　サバのからあげ

これは　超うまい。　においもしない。



子供と　取り合いになっていたので

ゆっくり　日本酒を飲んでいられなかった。







ブリの刺身は　撮影できない姿になっていたので

アップしませんが　これがまた　脂がのっていて

超超　うーまーい。


もう一つ　残念な事に　ブリのあらを捨ててしまっていた

あらの　味噌汁　　あー　飲みたかったー。　残念。