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静岡県から　東北方面に行く際

幾つかのルートがある。

有料道路を使う事に　限っていうと。


１・東名・新東名ー首都高ー川口線ー東北道

２・中央道ー首都高Ｃ2－東北道

３・中央道ー圏央道ー桶川ー一般道ー東北道

では詳しく説明をしてみよう。



１は、全自動車専用道路なので、料金がかかるが　速く走れる、
　　しかし、予期せぬ渋滞や事故も・・。
　　大橋ＪＣＴは結構カーブがきつく　車線はみ出しが危険である。

　　首都高の３０数キロ間は休憩もできず　トイレやストレスなど
　　旅行でのマイナスイメージが大きい。

２は４つの大きなＪＣＴがあり、やはり　予期せぬ渋滞や事故がある。
　　首都高が絡むと　やはり　ストレスが気になる。

３は自宅から河口湖ＩＣまで　渋滞が無く　時間通り走れる。
　　中央道から圏央道は　渋滞方向が違うので　私は気にならずはしれる。

　　問題は圏央道の　未開通部分。
　　10ｋｍほどあるが、通過時間は３０分から６０分かかっている。

　　しかし、１ルートより20ｋｍ短いので　今はこのルートばかりである。












では　桶川北本ＩＣから白岡菖蒲ＩＣまでの　ルートを紹介しよう。

地元の方からすれば　意見があると思います
コメントくださいね。



数回　県道１２号ルートを使いましたが

２車線⇔１車線が数回あり　合流で結構気を使う。

国道１７号線は大きな交差点で歩行者やバイクに気を使い

１車線の道は極端に狭い所があり

自転車に注意しなければならない。

私には向かないようだ。



深夜に　住宅街ルートも走ったが

マイクロバスの車幅と　ホイールベースでは

無理があった。　気楽に走れるルートは　ないだろうか！









やっと見つけた　県道８７号ルート！

全て１車線だが　大型車がいないので　するする走れる。

丁度いい所に　コンビニもあり　休憩タイムがとれる。

スピードパスを使えるＧＳもあるので、私向きだ。

１７号交差点も渋滞しない、

新幹線は高架橋なので　渋滞なし。

注意点は高崎線の　踏切と　
周辺の　工場から出てくる　従業員の車である。

画像は　昨年　帰宅ラッシュに当たってしまい
流れが悪かった。この時　６０分かかった。

通常なら　コンビニ寄っても　３０分で通過している。



こんな思いで　東北道に向かっている、

圏央道が完成すれば　この思いは　なくなる。