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息子が新車を手に入れたが

年内は私が忙しく

どんな物か　確認する時間がなかった。


あっという間に　１万ｋｍに行ってしまうので

今日しか　タイミングがない！


そんなわけで　新車をみに　レッツゴー。





まずは　エンジンを確認しないとなー。

Ｅ13Ｃエンジン　

内径137mm×行程146mmの直列6気筒、

排気量12,913cc、可変ノズルターボ、コモンレール式燃料噴射。


ＦＷ８×４カーゴ　４１０馬力　トルク220ｋｇ

１２速プロシフト









メーターはすっきりしている

オドメーターは3000ｋｍ以下　

一応　間に合ったー


登録日は１２月１日。




メーター内のモニター

機能がたくさんありそうなので

今回はパス。







サーてどんな物かなー


あれれ　ＡＴモードでの加速時のもたつきは

なんなのー？？


２速づつアップし　１２速まであっという間に上がるが

変速時の　空白時間が苦痛だ！



うーん　楽しみにしていたんだけどなー。



感想をまとめて　じっくり　アップしてみたいと思います。



乗り心地と　静かさと　直進性は

最高なんだけどなー。

１２月１３日日曜日

雨なので　車内で旅行準備することにした


車検で羽根布団とか下ろしていたら

家族が　それを使っているので

余っている　羽根布団を載せた。


軽い掛け布団じゃないと

寝れないんだよなー。







電気毛布の　動作もチェック

以前　壊れていて　寒い思いをしていた

これも　経験だな。









後部のヒーター吹き出し口に

１００円ネットを取り付けた。　固定はしていない。


これがないと、羽根布団に直接熱い熱風が当たる、

周辺には　熱が伝わらないので

そんな対策だ。