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バス選択時

LV782は発進後２速から３速へシフトアップすると

ショックが有り、もう少しうまく出来ないかなーと

考えていた。


LV782は１２気筒でトルクが強いから

アクセルは踏まなくても

いいのかなー？と

当時は思っていた。


その後LV774に何度か乗る機会があり

３速へのシフトアップ時

同じようなショックがあったので

２速発進時は　アクセルを踏まないようになった、

クラッチだけの操作になったので

楽だし　変速ショックは無いし

クラッチにも優しいだろう、

良いことばかりだ。



以前乗っていた　７０００ＣＣのレインボーや

エアロキングはできなかった、

フソウのＭＳ729も発進時アクセルを踏んでいたなー。



実際　どうなのかと　みんともさんに聞くと

車によって違うことが判った


でー　裏付けがほしく　ネットで検索すると

やはり　出てくるんだよなー

YouTubeの動画ならわかりやすいだろう。



こんな感じで　

大型バスLV774の発進は

アクセルを踏まず　変速ショック無しで

静かに発進できている。

バック時もアクセル無しで

クラッチ操作だけなので

音だけはうまくなった気がする。




アクセルを踏まない発進

判ってもらえたかな？