京都弄りオフPart○？

日曜日にCJさん宅でohrisu7さんのローダウンサス交換のお手伝いに参加してきました。

土曜日から嫁の実家の奈良に泊まりそこから家族参加。

道中でキリ番踏んじゃいました！
走ったなー…(^_^;)



さてさて、到着するとすでにフロントがジャッキアップされた状態。

何やらアタフタしています。

…


……



フロントタイヤがハブから抜けない！?

初めてのトラブルパターンに少し焦り気味。
フロント下からohrisuさんがキック！

バコッと外れましたとさ(^^)

さてさて、ここからが私の出番。笑

師匠と阿吽の呼吸!？でインタークーラーカバー、タワーバー、ワイパーカウルを。外しました。
例のワイパーカウルの両サイドを止めている部分はもちろんオーナーに直接外してもらいました。笑

あとは合図しながらアッパーをとめてるナットを外してショックを抜きます。
少々手こずりらながらインパクトの絶大な力ではずし、サスペンションを交換。

逆側は師匠の教えでohrisuさん本人が勉強します！
フムフム、ナルホド…！



そして、完成！

エンジンルームが低い！ルーフが低い！




娘はと言うと、工具を出して遊んだり（さすが！笑）
コウちゃんと遊んだり…（≧∇≦）



お昼はカレーライスをご馳走になりました！
ウマ辛で美味しかったー！

昼食後トー調整して、めでたく終了かと思って足回りを確認していれば…？


ん？



んん？




んんん!？


フロント右と左のタイヤの出方が違います。
コペン純正は確か4.5Jの45だったはず。
開発担当のVJさんに確認しても間違いないと。

オカシイ…。

右は4.5Jらしい埋まり方。
左はツライチもしくはちょい出てる？くらいです。

ハブ径54でピッタリだからハマっていない？
鏡で確認するもピッタリ埋まっています。

もしや…！


と4輪あげて全ホイールチェック！

すると…

4.5Jの45が2本

4.5Jの40が2本という結果！

そりゃでるわな…。
VJさんによるとYRVのものらしいです。
よく見るとスポークの出具合など微妙に違います。


とりあえず、40のものは後輪にはめて終了。

走行しても難なくクリアしました！

僕はここいらで退散。
もともと家族サービスついでに（僕にとってはどっちもメイン！）参加でしたので、そこから嵐山に観光に行ってきました。


ピンボケですけど！とりあえず。

美味しいもの食べ歩き（ボッタクリ価格ですけど）綺麗な景色を見て癒されました。
やっぱデートっていいな。笑

人の多さは言わずもがな。

帰りは嫁子供爆睡。

晩御飯を食べて、帰宅。即爆睡でした。


遅くなりましたが、CJさん、ohrisuさん、VJさん、ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。

またお会いしましょう。

番外編。
こっそりと写っていますけど、ルーフBOXつけました。
中にはベビーカーと全国オフの時に乗り回してた三輪車が入っています。
またUPしますね。