どうも!横浜の兄さんです。
ブログ開設オメデトウございます。
さて、エンジンブローされたということで・・・災難ですね。
文面から見るだけでは何とも言えませんが、
オイルが下血していないようなので、ENG内部の異変なのかな。
ピストンリングであれば白煙が(オイル量が減ったということなので)
かなり出たのではないかと?
異音と油圧低下ということから、オイルポンプ破損(異音・油圧低下)
と、そのシール部のリークが怪しいですな。
ブローバイの確認でオイル上がりは確認できると思うよ。
素人考えなので参考程度にね