どうも！横浜の兄さんです。
ブログ開設オメデトウございます。
さて、エンジンブローされたということで・・・災難ですね。
文面から見るだけでは何とも言えませんが、
オイルが下血していないようなので、ＥＮＧ内部の異変なのかな。
ピストンリングであれば白煙が（オイル量が減ったということなので）
かなり出たのではないかと？
異音と油圧低下ということから、オイルポンプ破損（異音・油圧低下）
と、そのシール部のリークが怪しいですな。
ブローバイの確認でオイル上がりは確認できると思うよ。
素人考えなので参考程度にね